2020年度中策百佳精英零售商表彰大会

【卡车之家 原创】随着国内物流业的快速发展，车队化趋势日益显著，并且愈发看重运输的时效性，然而现有的轮胎门店由于服务不够便捷、专业水平差异化大，导致竞争力逐渐下滑，想要跟上时代发展，势必将完成一场彻头彻尾的变革。

12月28日，中策橡胶在杭州首次召开了2020年度中策百佳精英零售商表彰大会，169位精英店主从中策超5万家乘用车胎和商用车胎品牌门店中层层筛选产生，他们是中策产品与用户之间最可靠的桥梁和纽带，也是中国轮胎一线市场的最佳代言人。

中策橡胶创立于上世纪50年代，是目前国内最大的轮胎生产商，以及汽车后市场服务为一体的大型轮胎企业。据了解，早在20年前，中策就开始注重后市场服务，除了已经形成规模的大型经销商外，近5万家经销商如同经络，散布在中国的每一个角落。

现场的169位精英店主均是全国零售商的佼佼者，关于门店经营他们都有哪些技巧呢？来自杭州的费月国以及广州的陈水明为我们做以分享。

●  费月国：开店10个月卖出4000多条轮胎

2020年3月，费月国成立移动式卡客车门店服务中心——东洲岛中策旗舰店。据了解，在14天内门店建造完成后，在开业的36天里共卖出286条轮胎，客户也从0家增至36家；4月-10月，每月销售增长50条轮胎，开店3个月保持每月300条轮胎以上，累计年销售4000多条轮胎，第二年目标销售6000条以上。

特殊的时期却收获了不俗的成绩，这样的案例在整个行业里也是少有的。

近年来，在新时代转型升级的浪潮中，为了满足消费者日益变化的需求，中策橡胶集团积极探索数字化服务转型，联手“知轮车服平台”融合经销商，推出“中策车空间”一站式线上线下全时全域智能营销服务新模式。

“在经历了以产品为王到以渠道为王的阶段后，随着市场竞争变得愈发激烈，单靠产品和渠道不足以获得更大的竞争力，相应的售后服务也要跟得上，以客户为王的时代已经到来。然而现如今卡客车服务行业普遍面临着服务和技术标准不统一，对于司机来说，服务收费不统一，服务体验差的现象依旧普遍存在，夜间和异地服务需求难以满足。”费月国分享了从业多年的真实感触。

东洲岛中策旗舰店成立后，车空间为门店建立了在形象、服务、价格等方面的标准体系，提供车队整体服务解决方案，以及技术培训和车队数据管理支持，让费月国的门店竞争力进一步提升，获得了更多车队和司机的青睐。

“通过形成中策车空间全国卡车服务联盟，在全国形成统一的服务价格、统一的服务流程、统一的产品价格以及统一的结算标准，使得行业更加透明、高效、便捷。所以我认为加入中策车空间是一件很有意义的事情。”费月国表示。

●  广州陈水明：专业性是门店法宝

来自广州的陈水明从2004年加入到中策大家庭，专营中策轮胎已经有17年的时间，目前拥有3家中策形象店，销售中策产品多达200种，高品质的轮胎产品+高质量的服务使得他的门店在一年的时间里销售轮胎达1万余条。

“目前门店的销售群体以车队和个体卡车司机为主，其中车队占到60%，个体司机占到60%。不少用户选择我们正式因为看中我们的专业性。”据陈水明介绍，专业性不仅是体现为用户选择一款好的产品，而是针对他们的车型、路况和载重的不同，为他们提供不同的解决方案。“每个轮胎，每个产品的用途都不一样，一定要结合产品的特性，并不是说产品贵的才是好的，一定是适合的才是最好的。”

优秀的产品是吸引用户的原因之一，除此之外还要有专业化的服务。陈水明经营的中策形象店有着一套专业、细分化的流动救援体系，能够做到用户遇到故障及时响应，节约用户的时间和维修成本。

为更好地服务集团车队客户，2020年门店追加采购知轮服务车13辆，为疫情之下销量的提升提供了有力保障。2021年，为响应中策“新零售”政策，计划再开3家新门店，并且追加投入提升轮胎的专业销售和专业服务。

●  编后语：

一直以来中策橡胶走在行业的前端，积极探索数字化服务转型，不仅为遍布全国的零售商提供了强有力的支持，实现了门店销量的突飞猛进，也为轮胎行业开启新篇章。