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经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

【卡车之家 原创】龙擎动力链产品已经上市一周年,这一周年不光是对龙擎动力链的一种考验,同时这一年时间也可以让市场更好的认可龙擎动力链产品。此次我们也有幸采访到了一直经营东风商用车旗下车型的华北大区经销商毕克先生,看看他对于目前的商用车市场行情以及龙擎动力链作何感想。

疫情态势下稳步前进 好产品才是硬道理

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的东风商用车东贸懋华经销商总经理 毕克

毕先生从事东风商用车的销售已经有将近20年之久,从最早的东风EQ140到现在的天龙旗舰,毕先生可以说是见证了中国卡车20年的发展史,当我们谈及为何它一直都在销售东风旗下产品时,毕先生也表示“车好,用户认可度高啊!

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

确实作为一名普通的经销商,如何能在竞争激烈的商用车销售领域拔得头筹,一直是一个老生常谈的问题。而出色的产品恰恰就是解决的这个问题的最好办法,只有产品能够得到用户认可,销售才不会出现问题。

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

毕克:“你看我们一直销售东风商用车的系列产品,之所以我们能与东风商用车携手多年一方面是东风商用车旗下产品足够优秀,另一方面就是厂家对于我们经销商的足够支持,你看像今年我们遭遇了疫情,肯定很多人都会认为,疫情了车不好卖肯定会赔本,但实际上我们受到的影响还是相对较小的。

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

“疫情期间,某大型物流货运公司通过招投标的方式急需100台载货车投入到抗疫救灾的运输当中,我们通过自己的实力以及积累成功的与该公司达成合作,负责为它们提供车辆,事后我们在与该公司进一步细化合作中才得知,它们选择我们东风商用车,正是看重了我们是大品牌,同时车型性能出色,能够很好满足它们的使用需求。”

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

“并且东风商用车的所在地又是此次疫情较为严重的湖北省,该大型物流公司的举动不光帮助了我们度过难关,同时也对身处疫情之下的东风商用车提供了帮助,而究其原因,还是因为我们的产品质量过硬。”

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

“当然出色的产品只是我们能获得北方市场认可的原因之一,我们目前能为用户提供日常保养、车辆维修、喷漆等诸多的车辆维修业务,有了这些业务的支持才能使我们卖车并不是一锤子买卖,而是一条龙服务,从头至尾让用户的车买回去更省心,用着更踏实。”

龙擎上市登陆北京 未来市场值得期待

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

对于此次龙擎动力链在北京上市,毕先生也表示出了自己的期待,他表示:“此次的龙擎动力链在北京上市, 能够进一步说明东风在创新方面的优势,整套动力链在整合沃尔沃技术之后也能为用户带来更为出色的使用体验。”

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

“其实之前在龙擎动力链刚刚推出的时候,就已经有很多北京地区的卡友找到我们询问它的消息,现在我们终于可以对用户自豪的说,现在想买搭载龙擎动力链新车的卡友可以来订车的了,它已经在北京地区全面上市了。”

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

“截止你采访我之前,还有两位用户给我打来电话在问车辆价格的问题,其实说到这还不得不说,龙擎动力链的性价比还是相当之高,这主要还是因为它是东风商用车自主生产动力链系统,虽然是自主但是可靠性以及品质却完全没有下降,可以说在质量上不降反升。”

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

“并且随着很多年轻卡友加入,自动挡车型也逐渐开始在市场中升温,此次在北京上市的龙擎动力链就正好包含了自动挡变速箱DA14,未来我们也会将DA14自动挡变速箱变成主推产品,不断为用户进行推广,相信它的变现不会让用户失望。”

性能出色质量可靠 龙擎动力链值得信赖

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

经销商谈龙擎动力链:这才是用户需要的

此次我们简单的采访了东风商用车北京经销商,确实作为与用户接触最多的人,毕先生能够更好知道用户需要什么,此次龙擎动力链的上市能够更好满足经销商销售车型的多元化,相信未来龙擎动力链的出色表现会伴随毕先生在市场中继续再创佳绩!

编后语

我们此次采访的东风商用车经销商只是众多出色的东风商用车经销商之一,希望觉得自己在车辆销售领域有出色表现的经销商,可以在评论区说出你的故事,也许下一个采访的就是你。(文/图 吴昊宸)

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东风DDi75S340-40 335马力 7.5L 国四 柴油发动机
排放标准:国四
排量:7.52L
最大马力:335马力
最大扭矩:1350N.m
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