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北奔重卡

北奔重卡项目改变中国汽车工业缺重局面

北奔重汽是上世纪80年代,国家为改变汽车工业“缺重”局面,实施“高起点、高标准、高品质”战略决策,引进德国戴姆勒?奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备。1988年9月27日,德国戴姆勒·奔驰公司董事长劳伊特在北京人民大会堂与李鹏总理紧紧握手,中国北方工业(集团)总公司(中国兵器工业集团)和德国戴姆勒·奔驰公司签订了引进奔驰专有技术生产许可证合同,将世界一流的奔驰载重汽车生产技术和工艺装备引入中国,从此揭开了我国汽车工业发展崭新的一页。建设者们全力响应党的号召,胸怀建设北奔的志愿,冒严寒酷暑,顶风霜雨雪,辛勤忘我地劳动,在创业路上留下了坚实的足迹。

1985年5月19日,国家批准兵器工业部引进生产联邦德国奔驰重型汽车项目建议书,并确定内蒙古一机厂为总装厂。

北奔重卡项目改变中国汽车工业缺重局面

1986年4月5日,兵器工业部在内蒙古一机厂召开奔驰汽车规划SC2030“练兵车”生产协调会。

北奔重卡项目改变中国汽车工业缺重局面

1987年,国家正式批准项目立项会后,与德国奔驰公司专家合影。

北奔重卡项目改变中国汽车工业缺重局面

1987年,兵器工业部代表团考察德国奔驰公司。

北奔重卡项目改变中国汽车工业缺重局面

1988年9月21日,北方奔驰重型汽车改造工程开工奠基。

北奔重卡项目改变中国汽车工业缺重局面

1988年9月27日,奔驰重型汽车技术引进项目签字仪式在人民大会堂举行。

北奔重卡项目改变中国汽车工业缺重局面


条网友评论
北奔 V3重卡 500马力 4X2 AMT自动挡牵引车(国六/右舵)(ND41808A35J7)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP13.500E63
变速箱:法士特AMT
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