【卡车之家 原创】对于五十铃这个产品，不少卡友有着一份特殊的感情。上世纪八九十年代路面上的卡车种类并不多，当时时常会看到一台挂着“ISUZU”logo的卡车驶过，不少人会被它的外观所吸引。
2020年7月23日，江西五十铃翼放轻卡成功上市。一经上市，就在卡车市场引起了广泛关注。究其原因，不外乎是因为其超高的性价比以及其超高的品质。
● 品质好 性能强 当然口碑好
江西五十铃这一品牌在卡友圈中一直都有着非常不错的口碑，而能让这一品牌始终屹立不倒的原因，就是因为其用料讲究，可靠性高。为了在源头上把控翼放轻卡的整车品质，江西五十铃同步引进日本五十铃的原装生产线、最新迭代产品设计和制造工艺，确保江西五十铃翼放轻卡拥有五十铃全新一代ELF轻卡原汁原味的品质和性能。
江西五十铃翼放在对日本原型车200万公里可靠性试验的基础上，又对江西五十铃翼放轻卡的86台样车，进行了45000km耐久、50000km高速专项、换挡循环、绕八字、停止启动等5大整车可靠性验证，累计试验行驶85万公里，在确保了整车的可靠性和耐久性之后，才对车辆进行批量生产并投入市场。
江西五十铃对品质的把控，让卡友们用车更放心。高品质带给我们的结果，就是高出勤率加上低维修率，这无疑是卡友们最在乎的点，经销商们也懂得只有品质好，口碑好，才能销量高。
可靠性只是检验卡车性能的一项标准，高性能也是一台好卡车必不可少的品质。江西五十铃翼放ES搭载的是日本五十铃全新3.0T 4JJ1高效柴油发动机，最大输出170马力，在转速达到1800~2400RPM时，峰值扭矩可达到440N.m。对于市场定位为城市配送的蓝牌轻卡来说，这台发动机的动力表现已经非常强劲了。此外，经典耐用的JE493发动机也继续搭载于翼放车型上，两款发动机都符合国六B排放标准。
江西五十铃翼放的车架均采用700Mpa以上的高强钢材，力学性能提升约80%，在保证车身轻量化的同时，对其承载能力也作出了保障。装载的厢式货箱容积最高可达23.7立方，承载能力全方位领先同级产品。
● 全生命周期成本低 二手车残值高
卡友们选择五十铃翼放的另外一个原因，想必就是看上了它超高的性价比。相较于其它卡车，江西五十铃的二手车残值也几乎比同类车型高出20%-30%。并且江西五十铃翼放的EC系列，最低9.98万就能入手。
看到价目表之后可能还会有卡友说在轻卡市场中，还有价格更便宜的车型可以挑选，但是购买一款车时，油耗以及维修率也是要被纳入成本清单的两项指标。毕竟卡车不是一次性用品，只有油耗低，可靠性高，才能在之后的行车生涯中为卡友们创造更高的价值。
江西五十铃翼放的可靠性以及其动力性都是有目共睹的，这就导致即便是三五年后，这款车在运输作业时依然可以维持不错的表现，那么二手车残值比同类车型高出20%-30%似乎就不那么奇怪了。
● 编后语
江西五十铃翼放的高品质及高性能，是其在轻卡市场拥有好口碑最重要的保障。与此同时，不论是翼放ES还是EC，这两款车型的全生命周期成本都非常的低，帮助卡友们多赚钱，少花钱。并且江西五十铃翼放EC系列的车款在定价上性价比也是非常的高。
目前翼放ES、翼放EC已全面到店，有需要的卡友不妨咨询当地的经销商获取更多信息。（文/李韧）
