车市速看：科索430上身的红岩杰狮M500

【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！随着治超力度的不断上升，在合规标载趋势逐渐成为主流的背景下，用户对于动力的要求也正在由动力一定程度上像舒适性和配置部分转变。本期车市速看栏目要想卡友们介绍的正是这样一款基于高配置、高舒适性特点打造的车型——上汽红岩 杰狮M500。

● 理性合规动力链 保整出勤率

动力部分，该车搭载了上菲红F3GCE611E*L型号430马力发动机，峰值扭矩2000牛米，传动匹配法士特12挡箱+3.7速比驱动桥。经典的传动组合确保该车拥有合适的经济转速适合多种路况，整体的场景适应性还是比较强。

底盘部分，该车悬挂形式采用了前2后3少片簧行驶，确保滤震性与轻量化效果兼顾。油箱容积达到了700L，在一定程度上提升了续航里程。整体来说还是基本能够满足平原标载的的运输需求。

内饰部分是这台车的亮点所在，为进一步提升用户使用的舒适度，该车在配备了可多向调节座椅的前提之下，还有座椅通风加热功能，对于各地气候和环境都有更好的适应性。

电气化配置包括多功能方向盘（定速巡航）、液显自动空调等，安全性配置有车道偏离预警以及防碰撞预警。整个中控台采用了稳重古朴的设计风格，环绕式设计可令驾驶员操作更加简便，表现还是相对不错的。

卧铺宽度还算中规中矩，配有储物网兜、USB充电头以及独立照明装置。整体配置水平还是一应俱全的。

● 编后语

合规理性的动力链设计，配置一步到位的驾驶室加持，整体来说这台红岩杰狮C500的产品优势还是比较明显，对于一些主要从事平原标载、有较高舒适性要求的用户来说，还是具备一定吸引力的。（文/蔡仕琪）