卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 人物访谈
青岛解放

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

【卡车之家 原创】近几年,物流行业的迅速发展以及用户对车辆要求的提高,装配AMT自动变速箱重卡越来越多出现在我们眼前。对于我们普通用户而言,自动挡的主要作用就是挂挡时更加省力,可以很好的解放左脚、放松右手、降低工作强度,让驾驶变得简单轻松。

那么,AMT车辆在日常使用中以及后期维护保养方面有哪些需要注意的地方?带着这些疑问,我们采访了长春青汽服务站技术总监-崔士伍,让他来解答大家的这些疑问。

标定国内复杂路况 可自主学习

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

崔师傅在某部队实践培训

崔师傅凭借精湛的维修技术和丰富的经验,曾经多次参加国庆阅兵,对国庆阅兵车辆进行维护,以保障车辆正常稳定无故障,并且还多次得到奖励。这份殊荣对于崔师傅来说,既是肯定,更是鞭策。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

据崔师傅介绍,不少卡友对于自动挡变速箱的第一印象就是费油、不靠谱。但其实不然,解放这款AMT变速箱专为国内道路设计研发,具备智能自主学习功能,可根据驾驶员的驾驶习惯以及行驶路况等,再结合解放大数据,进行智能分析,定制控制策略,调整换挡时机,以达到最佳的经济的运营状态,能够更好适应国内驾驶习惯及路况。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

“现在解放AMT变速箱已经很成熟,没有大家想的那样不靠谱。”崔师傅说道。

这些年解放经过不断的优化和改进,以及大量的环境测试,解放AMT变速箱装车数量得到了快速增长,用户越来越多,认可度也越来越高,在各方面已经达到了国内领先水平。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

崔师傅培训

崔师傅谈到,此前有用户反映变速箱换挡顿挫问题,并不是变速箱本身出现毛病,而是由一些不良的驾驶习惯所造成的,导致变速箱在自动模式下换挡有顿挫或者出现打齿现象。这种情况需要司机改掉不良的驾驶习惯,让变速箱重新进行自主学习。

在正确且良好的操作下,解放AMT变速器不仅能带来更加高效便捷的驾驶体验,同时在经济性上更是比手动挡更加节油。

舒适性大幅提升 油耗抢眼

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

AMT变速箱是在传统的机械变速箱上加装了传感器、执行器和TCU(电子控制单元)等零部件,它的传动效率跟手动变速箱其实没有太多区别。而且这款解放AMT变速箱标定国内复杂路段,采集国内优秀司机操作数据,能够自动控制换挡时机,比手动更加精准迅速,为AMT车辆带来更加出色的节油表现。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

崔师傅表示,“AMT变速箱更加适用于长途高速物流车上。”尤其是在快递快运、生鲜冷链等这些对时效性较高的运输领域,AMT变速箱在高速公路上速度起得来、驾驶更轻松,还比传统手动变速箱更省油,具有很明显的优势。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

除了经济、省油之外,AMT变速箱所带来的舒适性更是手动变速箱无法比拟的。“大部分用户购买自动变速箱的第一诉求就是舒适性。”崔师傅聊到,想象一下,驾驶着一台不需要左脚随时踩踏离合器、右手频繁切挡的自动挡卡车,是不是感觉没那么累了,很实在的降低了工作强度。

相较于手动变速箱20-40万公里更换离合器片的周期,AMT离合片更换周期可以达到80万公里。AMT变速箱通过自主学习,能够找到与离合片更好的接触点,自动补偿部件损耗,延长变速箱寿命,让车辆达到最佳行驶状态。

真实维修案例 售后用车有保障

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

AMT变速箱就是在解放普通的变速箱基础之上升级而来,把人工换挡操作改为了电脑控制,因此,AMT变速箱的箱体质量与传统手动变速箱是一致的。而且AMT变速箱的换挡手柄、选换挡执行器、离合器执行器、TCU都是克诺尔,副箱位置传感器是霍尼韦尔,这些电控部件都采用进口品牌,在质量上很有保障。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

其实很多卡友担心AMT变速箱在后续使用中的问题,崔师傅也告诉了我们,“AMT变速箱正常使用即可,无需太过担心,除了按时保养给变速箱换油之外,剩下的就是给AMT贮气筒勤放水。”

AMT的气源是安装在油箱附近右横梁下侧储气筒的后腔,AMT贮气筒中若有水或杂质,易引起AMT系统关键部件气路堵塞。因此,AMT贮气筒需要每周定期检查放水一次,防止气阀、电磁控制器等零部件进水。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

崔师傅说道,“在服务站遇到过更换了劣质变速箱油的AMT用户,由于油品品质较差,长时间使用后出现粘稠情况,导致AMT变速箱只能挂到起步挡,无法再继续升挡,通过重新更换变速箱油就能得到解决。”

“解放AMT变速箱需要使用解放专用的AMT润滑油,这样才能保证AMT的正常运行,除此之外,按照行驶里程定时保养也很重要,以便排除变速箱内的杂质。”崔师傅和我们聊到,有些用户可能为了贪图小便宜,选择了品质不高的油品,或是通过一些非正规渠道,购买到了劣质假冒产品,从而导致AMT出现问题。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

因此,崔师傅也强调了在解放服务站进行保养维修的优势,一是技术上更有保障,能够快速解决车辆问题,通过更专业的方式来进行维修,不耽误驾驶员时间;二是更换的零部件或是机油等产品,均是原装正品,能够更好保证车辆稳定运行;三是维修方便,目前国内解放服务站遍布广泛,用户可以很轻松的找到任意一家服务站,保养维修就这么简单。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

此外,崔师傅还分享了另外一个案例,一辆行驶了近42万公里的AMT用户,仪表提示“换档系统气压不足”,但车辆可以正常换挡,无任何异常。崔师傅根据故障提示及车辆表现情况,分析是AMT储气筒里面气压充足,便测量气压传感器线束,地、信号、电源均显示正常,最后更换气压传感器解决故障。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

相似的案例还有,同样是辆行驶了42万公里左右的AMT用户,车辆处于正常行驶中,仪表出现故障提示“主箱选档失败”,且故障灯常亮,用户停车后,车辆无法挂入任何挡位。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

通过故障现象和故障提示,解放服务站对变速器的线束插头进行外观排查,看是否有松动的接插件(重点排查了选换挡电机和选换挡传感器),发现无问题。之后,便对选换挡电机供电电压进行测量,整车正常上电后,选换挡电机供电对地测量应为24V,测量同样没问题。

对选换挡传感器进行线路排查,5V电正常、地线正常,在测量选挡传感器信号线通断时发现信号线断路,扒开波纹管查看,在靠近选档传感器插头处选挡传感器信号线磨断,连接好后,车辆恢复正常。

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

“车辆机械这些东西,在经过长时间使用后,多多少少会出现一些小问题,只要没有大的结构性故障,其他的都好解决。”崔师傅说道,“AMT一般比较常见的就是线路问题,像是气压传感器、电器线路、插头等,出现松动、磨损或断裂,车内对应的故障灯就会亮起并进行报警,通知驾驶员及时维修,这些问题都很好处理的。”

青汽服务站崔士伍:解放AMT已经很成熟

如果车辆发生故障,咱们可以直接去解放服务站或者拨打解放服务热线,耐心等待维修人员的到来即可。而且变速箱电控系统的软件开发、标定及调校等,全部都是解放自主的,与手动挡配件通用度高,服务站可以很完善的进行维修,不用担心AMT变速箱修不了。

解放通过服务站实车培训,全国各地的服务网点基本都已具备解放AMT变速箱的维保能力,这一点大家不用担心。而且,现在解放建立了完善的培训体制,由解放的专业培训师来进行指导,通过理论以及结合实际跑车,让驾驶员对车辆做到熟练掌握。

●  编后语:

解放AMT变速箱每年都会根据用户反馈,来不断改进优化和升级,目前已处于在一个比较成熟的阶段。而且解放AMT的执行器、传感器、TCU都采用国际大品牌,品质更加可靠。

随着商用车智能化、数字化以及无人驾驶等应用的拓展和使用,自动变速箱在这当中起到了关键性作用,装配自动变速箱可以说是大势所趋。解放AMT车型具备了可靠、省油以及高舒适等特点,并且在售后维保方面也做到了全覆盖,让卡友用车更有保障,不必过多担心。(文/龚弋新)

文章标签:
条网友评论
青岛解放 JH6重卡 智尊版 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4259P25K2T1E5A80)
指导价:39.63万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-55E51
变速箱:一汽解放CA12TAX2
我要评论 意见反馈