车市速看：解放J6L精英版高顶双卧6米8

【卡车之家 原创】J6L作为一汽解放投放中卡市场最重要的产品之一，以出色的产品质量和强大的口碑立足品牌强势区域。而在中卡市场推陈出新脚步逐渐加快的今天，一汽解放J6L也在进行着针对性的升级。

本期的车市速看要向卡友介绍的是一台刚刚经历过更行换代的一汽解放J6L 6.8米厢货精英版，其搭载了解放动力CA6DH1-24E5型号240马力发动机，峰值扭矩达900牛米，传动匹配解放8挡箱+4.33速比桥，总速比控制在3.16左右，无论是对于平原高速运输还是下道运输都有着较强的适应力，通用性表现还是不错。

底盘部分，这台J6L的悬挂采用的是前7后7+6片簧，整体簧片不算太多，适合标载运输。油箱容积达到了400L，对于一台6米8来说还算不错。货厢宽2.45米，高2.6米，粗算容积达到了43立方米。

● 针对性的产品升级 舒适性配置一应俱全

内饰部分是全新J6L精英版最大的亮点，上车可见这个支持多向调节和通风加热的气囊座椅，配合四点气囊减震驾驶室可带给驾驶员绝佳的驾乘感受。当然，像这种配置的驾驶室在当前高顶双卧6米8中卡市场内绝对算是数一数二的。

门板若隐若现的J6L LOGO透露着一丝精致的气质，与这台精英版J6L产品定位不谋而合，而前方的控制模块是控制电动侧窗和后视镜加热、调节的。

从这个角度来看，全新J6L精英版的座椅经过了重新设计，腰部和臀部侧向支撑的力度更加明显，有助于缓解疲劳感，并且座椅扶手的位置也方便了驾驶员的右手可以找到一个合适的支撑点，看得出来，本次J6L精英版的更新换代将大部分重点投入在了舒适性方面。

当然，自动空调和中控大屏的加入也进一步提升了J6L 精英版整车内饰的档次感，当然，这在当前高顶双卧6米8市场来说都算是个稀罕配置。

后排休息区空间整体表现还是可圈可点，上卧铺可享受整车照明灯，并配有安全网兜，给人的感觉还是相当敞亮。

下卧铺可翻折起来，获得一个容积相当大的储物空间，灵活性还是非常强，对于6米8来说，每一寸空间都是值得进一步压榨的。

● 编后语

在当前爆火的高顶双卧6米8市场内，车企们纷纷拿出了自己的“杀手锏”以先入为主。作为6米8中卡领域的经典产品J6L自然也不能落后，整体来看，这台J6L精英版从配置、动力链表现基本都不存在短板，但整体市场定位还是偏高，预计后期会陆续推出配置更加亲民的系列产品以进一步铺展中卡市场。

当然，这台J6L也将会在8月25日也就是今天与卡友们见面，感兴趣的卡友可以持续关注后续详细的报道。（文/蔡仕琪）