【卡车之家 原创】深圳“强制休假”要来了，对于卡友们来说只有羡慕的分，大多数卡友的工作却是“全年不敢休”。
近日，《深圳经济特区健康条例（征求意见稿）》公布，对规范职工健康管理提出很多明确要求，强制休假就是其中的重要一条。不仅如此，意见稿中还提出用人单位应当严格执行员工带薪休假制度，人力资源保障部门和工会等组织应当加强对用人单位落实员工带薪休假制度的监督检查。也就是强制休假是带薪休假，大家休息的同时也不担心被扣工资。
相信在深圳工作的朋友们看到这个消息都特别开心吧。但对于卡友们来说，这个福利也就只能看看了，为什么这么说呢？
首先卡友们是散户居多，日常跑运输挣多挣少都是自己的，大家为了多挣点钱，肯定是只要有货就拉，有钱就挣，谁还想休息呢。特别是今年货运行情不理想的情况下，卡友们都是尽量能找到货源就赶紧接单。
即使是在运输公司做专职司机，说实在的可能连基本的五险一金都很难保障，大家还想休息。说句不好听的话，大家都是出来挣钱的，老板挣不到钱，员工能挣到钱吗？
对于国内的卡友来说，一个卡友背后就是一个家庭的重担。上有老、下有小，一大家子的人靠一辆车养活，卡友都恨不得天天拉货挣钱。
再有，很多卡友还有车贷，这里面可能包括跑的大货车，家里买的小汽车的贷款要还，有的还有房贷等等。这些算下来，一年开支可真不小。
所以说，卡友不是不想休，而是不敢休。
● 编后语
对于卡友们来说，多休息一天，就代表收入少一天，还车贷的压力就要大一点，养活家庭的重担就更重一点。因此，大家不是不想休，是不敢休。希望未来，卡友们的日子能够越来越好。（文/高李敏）
