东风旗舰600马力交车 为何用户偏选它？

【卡车之家 原创】工欲善其事，必先利其器。受政策法规要求严格、市场竞争加剧等影响，选择一台高效、可靠、经济的车辆才能有效的降本增效，成为在货运市场上征战的制胜法宝。

▎产品服务双管齐下 满足用户各项需求

河南，地处中原地区，是连接我国南北、东西物流运输的重要节点城市。在河南洛阳偃师有一个远近闻名的“旗舰村”，整个村里有大约70台匹配东风康明斯ISZ发动机的旗舰牵引车。

凭借可靠的产品性能，“东风商用车和东风康明斯”这对黄金搭档已经成为这里卡友们购车的首选。这次这里的卡友们也是率先“尝鲜”，购买了首批国六600马力旗舰牵引车。

这里的卡友选择搭载东风康明斯发动机的旗舰车型，并不是盲目的从众心理，而是在多年的真实使用中，看到了东风康明斯发动机在实际运营中表现处的可靠性、经济性，“动力够足油耗低”是这里的卡友们对东康系列发动机一致的好评。

除了产品实力过硬，东风康明斯在服务方面也下足了功夫，就拿此次交车的洛阳邦捷汽车销售服务有限公司来说，集整车销售、服务、配件供应为一体，以县级区域为网点，现场服务+远程技术服务诊断相结合，给用户提供快速、高效的维修服务，用一流的商品车和真诚的技术服务来满足多样化的用户需求。

▎搭载600马力国六机 车辆配置太“豪横”

内强筋骨，外健于行。升级至国六阶段的东风天龙旗舰车型拥有着“强心脏”，此次交付的600马力旗舰车型搭载的是东风康明斯Z14发动机是东康全新研发的国六发动机，排量、功率、扭矩全面升级，Z14 600马力发动机在1000-1400转时可爆发峰值扭矩为2750牛米，这也是目前行业同排量平台中马力和扭矩相当大的产品。

东风康明斯国六Z14系列发动机采用了非EGR路线达到了国六b排放标准，降低了发动机成本，集成化设计以及新材料的应用，也使得发动机净重相比国五发动机降低了250kg，这也符合如今卡友们对于轻量化车型的需求，另外发动机噪音、震动也进一步优化，可以提高我们行驶时的舒适性。

除此之外，其他底盘方面的配置也非常豪横，与之匹配的变速箱是是东风DT1428DD 14挡手动变速箱，还搭配了福伊特液力缓速器，兼顾了动力性和安全性。后桥采用的是双440单级桥，速比为2.69。整车配备的是米其林295/80R22.5规格的轮胎，转向轮标配铝合金轮辋。