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上汽红岩

车市速看:390马力的4轴自卸车杰卡C500

【卡车之家 原创】随着新基建的热潮一定程度上提升了企业对于工程运输车的需求量,但在治超严格的环境里,一些合规标载能力更强的车型起到了市场主导的作用。同时,轻量化、标载运输也成为了工程运输车的一个主要发展方向。

车市速看:390马力的4轴自卸车杰卡C500

今天我们要介绍的正是一款基于车型轻量化需求,具备更高合规承载力的上汽红岩杰卡C500 6.4米自卸车。其动力来自上菲红型号为F2CCE611A*L的390马力发动机,峰值扭矩,传动匹配法士特12挡箱+HY300S型号单减桥。

车市速看:390马力的4轴自卸车杰卡C500

底盘部分,这台杰卡C500上装了规格为6.4×2.35×1.5米规格的轻量化U型货厢,保证自重轻的同时卸货也更加的“顺滑”。同时在经过多处减重设计之后,该车的整备质量(油/备胎)控制在了13吨出头,在31吨限值下合规承载力可达17吨左右,对于这个级别的自卸车来说,只要不冒尖基本是不会超载的。


● 编后语

整体上来说这台杰卡C500的设计严格的依照了当前法规标准,短轴距设计在一定程度上可以限制装货的体积和质量,轻量化设计的车身确保其合规装载更多,配合390马力的动力输出,时效和工作量都有了充足的保障,表现还是可圈可点。(文/蔡仕琪)

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上汽红岩 杰卡C500 标载版 390马力 8X4 6.5米自卸车(CQ5316ZLJZTVG336)
指导价:31.22万元
类   别:自卸车
发动机:上菲红F2CCE611A*
变速箱:法士特12JSD160TA
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