车市速看：500马力8×4的9米6德龙X3000

【卡车之家 原创】开着一台500马力的8×4是什么感受？那可以说是想拉什么拉什么，要多快有多快了。虽然这么说可能有些夸张，但起码在场景适应性方面，500马力的8×4基本没得挑。

本次我们实拍的这台陕汽德龙X3000 9米6 8×4栏板载货车正是一台动力达到500马力的猛兽。其动力系统搭载了潍柴WP13.500E501 500马力发动机，峰值扭矩大2400牛米，传动匹配法士特12挡超速挡变速箱（超速挡）+3.7速比汉德桥。

经卡车之家车速计算器计算，在发动机经济转速区间内，其最高挡速比车速范围在73-99km/h之间，对于8×4载货车来说这样的动力适应性表现还是相当可观。除此之外，这台德龙X3000原车自带液缓，在云贵川等山路较多的地区也有着较强的工况适应性。

底盘部分，该车油箱容积达到了600L，可支持较长续航里程。经过全车轻量化设计，该车的整备质量被控制在了12吨左右，在31吨总重限值下可合规装载18.5吨左右的货物。

内饰部分配置有多功能方向盘、定速巡航、中控液晶大屏、倒车影像/雷达、后视镜电调、电加热以及自动空调等配置，想要的功能还是应有尽有的。

卧铺区域得益于德龙X3000配备的加宽高顶驾驶室，空间表现还是不错，即使是较胖的驾驶员睡在上面也毫无压力。储物网、照明灯等配置也是一应俱全。

为了进一步确保驾驶室的舒适度，这台德龙X3000还配置了一个带防虫网的手动天窗，在炎热的夏季使用还是非常方便的。

● 编后语

就目前阶段来说，像这台德龙X3000搭载500马力发动机的8×4载货车依然还是少数。但在一些山路较多的地区，这台德龙X3000的优势还是非常明显的，其时效、承载力方面的表现对于一些有需求的群体来说还是相当的有吸引力。（文/蔡仕琪）