汕德卡推出3气瓶牵引车 不用担心续航

【卡车之家 原创】2020年的卡车市场当中，使用LNG的燃气车表现尤为突出，特别是中国重汽的燃气车，其销量增幅一直位于行业前列。近日，我们在工信部网站上发现了一台汕德卡新推出的搭载3气瓶的LNG牵引车，再一次把LNG卡车推向一个新的高度。

▎3个气瓶 续航可以媲美燃油车

大家对于燃气车最大的争议，或者说是担心，应该就是续航能力了。增加续航无外乎就两种方式，一是增加气罐容积，带更多的燃料，另外一种方式就是降低能耗，提升相对续航里程，但是明显第一种方式更简单一些。

针对于此，汕德卡推出了这款3气瓶的车型，用户可以根据自己的实际使用需求，选装不同容积的气瓶，最多可以3个，分别是驾驶室后方两个，车辆侧面一个。根据公示的信息，选装3气瓶的时候，车辆自重达到了9.6吨，这也是增加罐体容积无法避免的一个问题。

如果按照3个气瓶的配置，这款汕德卡的续航能力和普通的燃油车相差无几了，再加上现在LNG加气站的覆盖范围越来越广，燃气车和燃油车的便利性已经差不多了。再也不用担心说跑到一个地方加不到气了。

▎燃气机最大输出520马力 动力够用

目前重汽推出的燃气车搭载的发动机基本上都是曼技术的MT13系列产品，这也是目前重汽主推的一款燃气机。这款发动机是重汽在MC13柴油机的基础上进行改进而来，具有高可靠性、低能耗的特点，这款燃气发动机最大输出520马力，应该算是国内动力最大的13L燃气机了。

受排放法规、使用成本的影响，LNG车型变得火爆起来，汕德卡3气瓶的牵引车可以提升续航能力，告别续航烦恼。据了解，目前国内已经有快递公司向重汽下订单，定制了3气瓶的4X2汕德卡牵引车用于快递快递运输，这也看出面对LNG的诱惑，快递公司也心动了。（文/李国潘 图/网络）