【人物简介】王建清，男，1971年4月出生于湖北十堰，汉族，中共党员。1990年入伍，1993年从部队复转到东风商用车有限公司车辆工厂（原总装配厂）工作。现为东风商用车有限公司车辆工厂"王涛班"班长，东风汽车集团有限公司工会兼职副主席。高级技师、首席工种师，湖北省首席技师，享受国务院政府特殊津贴。
“王涛班”是以全国劳模王涛命名的汽车调试班组。王建清2005年师从王涛，扎根一线，刻苦钻研，爱岗敬业，参与装调东风车近30万辆，无一质量责任事故。王建清本人先后荣获东风公司劳动模范、十堰市首届车城工匠、国家技能人才培育突出贡献个人、第三届全国汽车装调工技能竞赛"金牌导师"、中国汽车工业十大工匠、中国汽车制造业 "最美汽车人"、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等称号。在他带领下，“王涛班”获得“全国工人先锋号”、“社会主义劳动竞赛先进班组”、“中央企业学习型红旗班组”等一系列荣誉。
2016年5月23日，受到来东风公司视察的李克强总理接见。
2017年，当选十堰市张湾区第九届人大代表，十堰市第五届人代表。
2018年1月，当选为第十三届全国人大代表；10月当选中国工会十七大代表。
2019年10月1日，在庆祝中华人民共和国成立70周年大会上，王建清受邀登上天安门观礼台观看国庆阅兵盛典。
今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是脱贫攻坚决战决胜之年，如何在疫情防控常态化下统筹推进疫情防控和经济社会发展，成为各界群众关心的热点，更是今年两会的重要议题。
立足专业领域，回应社会热点。今年两会，全国人大代表、东风商用车有限公司车辆工厂“王涛班”班长王建清提出了4份建议，分别涉及完善重大疫情防控机制、规划建设兰州至汉中至十堰高铁、东风汽车老旧工业基地文化保护和开发利用以及职工文化建设等民生、经济发展关注的热点话题。
完善重大疫情防控机制
2月14日召开的中央全面深化改革委员会第十二次会议，习近平总书记强调，确保人民群众生命安全和身体健康，是我们党治国理政的一项重大任务。既要立足当前，科学精准打赢疫情防控阻击战，更要放眼长远，总结经验、吸取教训，针对这次疫情暴露出来的短板和不足，抓紧补短板、堵漏洞、强弱项，该坚持的坚持，该完善的完善，该建立的建立，该落实的落实，完善重大疫情防控体制机制，健全国家公共卫生应急管理体系。
“2020年初，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情从武汉扩散至全国。这场没有硝烟却事关生死的斗争中，我们全国一盘棋、万众一条心，取得了可观的抗疫成效，但也付出了沉重的代价。”王建清说，第一个建议就由此而来，希望国家可以进一步完善疾病预防控制体系，以重大传染病的防控和突发公共卫生事件处置为重点，推进疾控体系现代化。
“这次新冠肺炎疫情暴露出来的基层医院在应对突发公共卫生事件时，没有医院感染预防的专业知识和人才，没有传染科的专业人员指导，甚至在传染病人管理的流程和基础设施建设上是空白（大多数乡镇卫生院没有一间标准化的隔离病房），对及时有效地控制传染源，切断传播途径应对乏力，往往被动。”提起这次疫情，王建清深有感慨。
对此，他建议：补短板，构建医联医供体系；引人才，夯实基层人才培育体系；重应急，构建国家突发公共事件应急预案体系；重中医，加大中医药在治未病中的主导地位；兜底线，建立专项应急保险基金；转观念，构建人与自然和谐共同体。
建设兰州至汉中至十堰高铁
“作为十堰的人大代表，为十堰的建设发展建言献策、拓宽思路是我的责任”。
王建清说，武汉到十堰的高铁开通后，我们享受到了便捷的交通给生活、工作等带来的便利。怎样延长到汉中再到兰州，使我们十堰的南三县（竹山、竹溪和房县）也纳入高速铁路的规划，让南三县的人民乘上高速的铁路，共享十堰经济发展的速度，让他们的农副产品走向全国。为此，王建清准备了“建设兰州至汉中至十堰高铁”建议，希望为家乡的建设尽自己一份力。
王建清介绍，新建兰州至汉中至十堰高速铁路，与已通车的十堰至武汉高铁连接，可构成兰州经汉中、安康、十堰至华中、华东地区的东西向新通道。在带动沿线经济发展、巩固脱贫攻坚成果、完善铁路网布局等方面具有积极意义。他呼吁国家发改委、国铁集团将该项目纳入国家新时代铁路网高质量发展规划及“十四五”铁路发展规划，加快项目前期工作进展，尽早开工建设。
话语不多，但我们从王建清的身上感受到了他强烈的责任和担当。
加强东风（二汽）老工业基地遗产保护
“1953年，毛主席提出，中国要建设自己的汽车制造厂。二汽是集全国之力、中国人自己建设而成的。”
王建清富有感情地说，“四十多年前，第一代东风建设者，从祖国四面八方汇聚而来，积极响应党和国家的号召，怀揣着振兴中国汽车工业的梦想，跋山涉水来到这个鄂西北的小山村，他们点着马灯，住着干打垒芦席棚，在缺吃少穿的条件下，用他们的双手创建了一座现代化的汽车城。从搭建芦席棚、点马灯开始，到干打垒建房，一锤一斧，一砖一瓦，深山里建起汽车城。这是东风人的记忆，也是中国制造业、汽车业艰苦奋斗的一种记忆。”谈到自己的工作，谈到东风，王建清有些激动。
“正是因为有了一代又一代东风人的传承，才能够让工匠精神扎根一线，影响广大员工，才有了今天东风的历史成就。东风的磨砺、发展和积淀，铸就了可靠的产品、可靠的服务和可靠的东风人。我可以告诉大家，东风的发展，就是一部中国汽车工匠的锻造史。”王建清的声音充满自信和自豪。
“因此，非常有必要加强东风（二汽）老工业基地遗产保护。这也与十堰市经济发展定位非常契合。‘仙山、秀水、汽车城’，‘汽车城’不仅仅是现代汽车企业建设与发展，还应该有一份历史的积淀。如果将其列入“十四五”规划，对东风、对十堰、对中国汽车工业来说都具有深远的意义。”
加强职工文化建设 助力复工复产高质量发展
这个建议是2018年、2019年两年关于“技能人才建设”以及“技能人才待遇落实”两个建议的一个延展。
王建清说，企业家们都希望员工具有主人翁精神，而培养员工的主人公精神需要企业文化建设。培养员工担当精神，需要弘扬劳动精神、“工匠”精神，培育以热爱员工为主旨的人本文化。基于此，加快落实《关于提高技术工人待遇的意见》显得尤为迫切。鼓励诚实劳动、创造性劳动，让劳动者在劳动的过程中取得成绩的同时，可以通过企业的发展产生更多的获得感、荣誉感。
王建清介绍，2019年美国《财富》杂志公布的世界500强榜单，中国企业进入世界500强的数量达到129家，位居世界第一。但是，中国企业和一些发达国家的大牌企业相比，存在的一个重要问题就是：大而不强。不强的表面现象是产品和技术的竞争力，而背后的实质则是人的（科研、技术、技能等人才）素质还需要进一步加强。没有强大的企业，难有强大的国家；没有强大的职工队伍，也难有强大的企业。作为全面提升职工队伍整体素质的职工文化，对于提高企业的竞争力从而培育世界一流企业更有着重要的政治意义和战略价值。
“东风提出了建设卓越汽车企业，努力实现‵三个领先、一个率先′的发展愿景，东风商用车也明确了打造商用车行业领先新优势的目标。实现这些目标，最终还是要靠人，包括高技能人员在内的各类人才。”王建清说，他将为此尽自己的一份努力。
