你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

【卡车之家 原创】近日,ETC概念股金溢科技董事长带头套现约3.2亿元火了。相比于企业割韭菜,我想卡友们更关心的是以下几个问题。

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

2020年1月起,ETC全国并网,省界高速收费站取消,货车高速按轴首收费,本是为了降低货车通行费,但是现在卡友们却有诸多抱怨。这到底是为什么呢?看看下面卡友的反馈就知道了。

1、通行费“明降暗升”

目前,全国29个省市都已经公布了最新的货车收费标准,除此之外,还采取了差异性优惠措施。(详情链接:29省市公布货车收费标准 卡友跑车必备)但5月6日高速恢复收费以后,很多卡友反映通行费没降反而涨了不少。

甚至有卡友调侃:2019吃不起猪肉,2020走不起高速。

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

为此,广东人大代表林勇在今年两会上还建议:降低货车通行费,需要有关部门从国家层面专题研究采取专门措施针对性降费。并希望有关交通部门退还疫情防控前后多收误收的通车费用,退还至相应的ETC账户。

2、同一段路、一辆车两次收费不一

按轴收费,空车也要收同样的钱,卡友们普遍认为不合理,觉得此前计重收费比较划算。不仅如此,最让卡友们郁闷的是,明明是同一个路程、同一辆车也是同一个路线,为什么两次收费不一样。

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

3、收费站ETC通道货车不能用

现在货车高速通行费优惠要依靠ETC来实现,很多卡友为了节省成本、也为了通行方便都开始装ETC设备。目前,有卡友反馈装了ETC但很多收费站的ETC通道并不支持货车通行。此前,小编也报道过有江西卡友反映货车ETC装了多年,但没走过ETC车道。(详情链接:江西卡友注意 未来可以通过ETC通道出行

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

4、退费难

从今年1月1日政策正式实行,ETC系统的稳定性就一直受卡友质疑,一次通行多次扣费的时有发生。5月6日高速通行费以后,这一问题得到有效解决,但随之而来的是疫情前多收的高速通行费却面临退费难的问题。有卡友表示自己被多收的过路费,到现在还没有退回。

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

5、ETC通行不稳定

除了以上问题之外,现在卡友又反馈一个新的问题,就是ETC车道感应问题。卡友表述:“遇到好几次旁边车道感应到的情况。”

ETC企业套现3.2亿 卡友却在担心这件事

●  编后语

对于卡友们来说,ETC龙头企业套现3.2只是一个数字,何时才能解决货车ETC通行费等相关问题才是重点。卡友们对此有什么看法?还有哪些问题想要反馈?欢迎在评论区留言告诉我们。

文章标签:
  • 分享:
条网友评论
我要评论 意见反馈