在欧洲，托盘运输早已经全面流行。所以双层厢式半挂车经常能得到客户的亲睐。
按照欧洲的相关标准，一个单层的厢式半挂车最多只能运输26个欧洲标准托盘。而双层厢式半挂车就可以让运输效率翻倍！
所以这种结构的双层结构厢式半挂车特别适合轻抛类物品的运输。
不过这种车型虽然高效，也是由于双层的缘故也带来了一些负面的影响。在装卸货的时候，由于层高的原因，会让装卸货的人员很“别扭”，也影响了装卸货的效率。
所以，车上类似的这种小心撞头警示标语十分常见……
为了解决这个问题，英国的知名挂车企业DON-BUR研发出了一个全新的解决方案。
在装载完第一层的货物后，通过移动车下的导轨，让中间隔板和车顶同时升高。
车顶升高后，就给第二层的装载留够了空间，就不用担心撞头的问题了。在全部货物装载完毕后，再把轨道推回去，车辆又回复到标准的高度了。
我们来看一个更为直观的动图。
这种人性化的设计是不是也值得我们学习学习呢？
