【卡车之家 原创】4月4日清明节，举国半旗哀悼。早上十点钟声刚响，何嘉将手指按向汽笛按钮，伴随着四周此起彼伏的汽车鸣笛，此刻他的心里有说不出的万语千言。
● 99年卡友遇大事 立马顶上
何嘉今年20岁，湖北黄冈人，在武汉市的顺丰公司开车，虽然家与公司距离不远，但平日里开车忙，有了空闲也更习惯睡个懒觉出去逛逛，回家的时候并不多，但对于春节这样举家团圆的日子，他从来没有缺席过。
时间倒退到2020年1月22日，农历的大年二十八，何嘉跑完最后一趟运输，同往年一样准备开开心心的回家过年。此时公司里的外地车辆已经都撤了，只剩下他和另外一个司机正在准备行囊。
当天夜里，公司接到通知，1月23日起武汉封城，按照政府统一要求，除必要的物资保障车辆之外，所有的车进不来，也出不去了。
震惊、诧异，随后还有着一些恐慌。武汉新冠状肺炎疫情早已经闹得沸沸扬扬，何嘉听到消息后的第一反应和所有人一样，一时间有点着了慌。
可来不及做太多的反应，何嘉便接到了公司的通知，由于疫情影响遇上春节假期，大批量的医疗物资缺少运力，亟需卡车司机快速顶上。当时公司里还剩两位司机，责任自然而然的落在了他们俩的身上。
开着卡车在武汉城区里穿梭，这让何嘉的家人有些受不了。几天的时间里妈妈打了好几个电话让他回去，但他并没有被劝说通。
“得知武汉遇到现在的情况，不少外地卡车司机都想回来，我留在本地能做点啥，哪还能退缩？”何嘉从没想过要为这次疫情做多大贡献，但他觉得这个时候做点力所能及的事情才是正理儿。
带上口罩，穿上防护服，公司的防护措施做的比较完备。何嘉看着镜子里的自己，尽管心中有一丝不安与忐忑，但还是毅然出发了。
● 封城期间送口罩 体现卡友担当
“我们因该是最早一批投入到疫情防控里面的货运力量，最先接到的任务是运送口罩。”据何嘉介绍，当时连着十多天，每天早上从公司准时发车到达黄冈的一家口罩厂，排队等候产品装车。
之所以需要排队，是因为疫情亟需遇上春节放假，口罩厂并没有过多的产品库存。工厂临时调集了工人24小时加工赶制，但仍然供不应求。负责这个口罩厂运输的卡车一共三辆，何嘉和另外的两名卡车司机排着队在厂子里候着，出来一批装一批，车辆一满立刻出发，但往往一等就是十几个小时。
为了更好的保护自己和他人，在整个运输过程钟，何嘉全天候在车上呆着，基本上不出驾驶室。吃饭一般是一天两餐或者一餐，有时候顺丰的同事会从家里做好带过来，大部分时候就是泡面面包等速食品充饥。
何嘉装货的口罩厂，距离家的距离只有二三十公里远，正好赶上过年，要说不想回去没人会信，但是考虑到自己天天往重灾区跑，何佳从没敢动一点回家的念头，“若真有个啥事害人害己，这样的险可千万冒不得。”
不用跑医院的时候，何嘉就只带手套和口罩，把防护服尽量省下来，留给更加需要的人。
● 逆行的卡友 是最亮的那道光
随着驰援武汉的队伍不断壮大，不少全国各地的卡友们拉着救援物资奔驰武汉。为了更大程度上保证这些卡友的安全，武汉市政府在城外设置货物中转站，何嘉接过“接力棒”，成了将物资运往武汉市区的一员。
众所周知，卡车司机比较热情，但这个事情大家出奇的一致，几乎不走出驾驶室给别人添麻烦，隔着玻璃窗的一个眼神，一声喇叭鸣笛成了新的打招呼方式。
疫情期间的一个现象给何嘉留下的印象比较深刻，那就是武汉刚刚宣布封城的几天，路上能看到的小车都是开往出城的方向，而大车都是满载着物资进城，两相对比之下，何嘉突然对卡车司机这个职业、对这群人感到骄傲与自豪，认为这些“逆行”的卡友，是一道最亮的光，而有幸，他也是其中的一员。
平时的武汉都是车来车往，封城后的武汉道路上空空荡荡，面对灾难何嘉并没有躲，而是迎难而上贡献着一个95后的年轻力量。“小时候你保护我，长大后我来保护你们”，这一描述九零后有担当的词句说的不止是疫情下的白衣天使，也有咱们车轮上滚动的力量。
● 编后语
今年的武汉最让人揪心，1999年出生的何嘉偏偏选着了在这个时候与这座城市同进退，长相守。他是疫情下服务武汉的一名卡车司机，我们可以从他的身上看到一个人、一群人、一段历史下卡车人书写的正能量。你身边有着怎样的卡友故事呢，不妨在评论区留言，让我们一起去挖掘卡车人的心酸与温暖，讲给更多的人听。（文/张宏霞 图/何嘉）
