普通司机做到月入2万+ 这里有个机会！

【卡车之家 原创】中国是世界上最大的公路货运市场，公路货运市场规模超6万亿，货车保有量超过1300万辆，但是公路货运集中度低，空车率高达40%，而美国的空车率只有10%，运输效率低成本高，也让很多企业苦不堪言。

而司机群体中依然是散户占多数，经常面临找不到货的困境。卡友们，你是否向往美国的职业司机生活，却无法找到有效途径实现？

现在，你的愿望可以实现了！那就是加入天地卡航，成为一名职业司机，拥有完善的职业上升通道。

相信大家对于天地汇并不陌生，天地汇成立于2013年，是业界领先的公路货运公共承运平台型公司，是服务公路物流的综合型、平台型、创新型、生态型的第四方公路物流企业。

2016年，天地汇推出了国内第一个也是目前唯一一个覆盖全国的甩挂运输核心网：天地卡航，通过头挂分离的甩挂模式，厢停车不停，极大程度提升了单车的运营效率。

目前，天地卡航旗下车辆月均行驶公里数已突破3万公里，业务已覆盖中国58个核心城市，500多条城际甩挂线路，不仅协同上、下游，提高了运输效率，降低了运输成本，而且还为职业司机提供更可靠、安全、收入等多方位保障。

很多拥有一腔热血，想要在货运行业中大干一场的卡友，都受困于自身资金不够等各种问题，无法实现自己的理想抱负；也有很多挂靠运输公司的散户也经常被“黑挂靠”所困扰。

针对这些问题，天地卡航也推出了“车平台职业司机招募活动”，完全颠覆了传统挂靠公司的经营模式，从招募、培训、日常管理到金融生态的全链条的经营，定位为全链条的车平台。

对于没有车的司机，天地卡航将从招募、培训、日常管理等方面打造职业司机体系，为所有的无车司机提供明确的职业发展、晋升通道，让司机的未来多一种可能。而招募到的司机将成为天地卡航的主要运力支持。

同时，对于所有招募到的司机还将会进行驾驶员培训。事实上，目前国内运输市场的卡友在学车过程中主要以考驾照为目的，并没有完善、科学的驾驶员培训体系。

而天地卡航将在司机招募中弥补这一缺失，所有招募到的司机将进行线下培训，其中包括车辆上线前培训、职业操守培训、专业理论、实操培训等多方面的培训，无论是对于职业司机，还是未来的车队管理者，完善的培训都有着非同凡响的意义。

也许，在很多卡友眼中，从职业司机、到车老板、再到车队长是一个漫长又艰难的过程，也许穷极一生也很难达成。但是天地卡航可以帮你达成，天地卡航为职业司机建立了非常明确的职业发展通道。

如果你对于未来有不一样的期待，可以从见习职业司机、副驾驾驶员、主驾驾驶员、车老板、车队长等一个台阶一个台阶前进，每一阶段都有不同的薪资、经验以及要求，最高每个月可达2.5万元以上。

最重要的是货源不用担心，在职业司机阶段不需要担心车辆盈亏问题等，成为车老板、车队长之后也可以依托天地卡航的平台获得优质货源、管理等，保证经营的利润率。

除此之外，还有非常明确的司机评级体系，可以通过驾驶员平台形式累计里程数以及日常运营中的行为来进行评级，不同等级还将获得不同金额的额外补贴，工资+补贴，收入更高。

所有成功应聘司机都需要参加线下培训之后再上岗，3月6日-3月13日、4月1日-4月12日成功报名的司机，会安排50名司机在本月4月15日-4月20日参与线下培训。之后，后期天地汇会在全国范围内设立5个左右的培训基地，线下培训将在每月都进行。

培训时间：4月15日-4月20日

培训地点：天地汇常州公路港

培训费用：500元/每人（包含四天食宿费及统一服装，培训签到时可退）

入职押金：10000元/每人，入职后交，合同终止可退。

具体课程安排如下：

如果你对未来有不一样的期待，如果你也想成为月入2万+的职业司机，如果你还想从职业司机变身为坐拥车队的老板了，还在等什么呢？快来报名吧！（文/图 卡车之家）