做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
新冠肺炎疫情在国外持续恶化。截至3月23日，欧洲累计确认病例已达16.9万例，其中，意大利、西班牙、德国、法国累计确认病例均超过1万人，而意大利累计确认病例已达5.9万例。
疫情的不断恶化和蔓延，使得处于欧洲和北美这些汽车产销核心地带的车企遭遇重创。据不完全统计，截至3月20日，海外车企已经关停或计划关停的工厂将超过100家。其中，海外疫情重灾区欧洲，关停工厂的数量将超过90家。
疫情重创下，车企大面积的停工停产对欧美车市乃至全球汽车产业都将产生负面影响。
据德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示，受疫情影响，2020年欧洲市场汽车销量可能会下降19%，全球新车销量将下降9%。
另外，知名调研机构J.D.Power预测，美国汽车市场3月份的销量同比或出现约25%-40%的下跌。同时，该机构已经将2020年美国汽车的销量预期从全年1600万辆下调到1400万辆。
当前，就欧美主流车企来看，无论身处欧洲的大众、PSA、FCA，还是北美的特斯拉以及通用、福特、克莱斯勒等，均在这场疫情中损失惨重。汽车市场研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据显示，疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。而据日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。
疫情当下，全民“抗疫”已经迫在眉睫。正如一个多月前，中国政府号召民众居家隔离、企业延迟复工一样，如今，外资车企大面积的停工停产，也是在为抗疫做贡献。同样，一个月前面对防护物资的紧缺，国内车企转战口罩、消毒用品等防护物资的生产；如今，外资车企也在政府的号召下，加入了生产防护物资的行列。
据报道，德国汽车巨头大众日前宣布关闭其位于欧洲和美国、墨西哥的部分工厂，同时，其还在探索使用3D打印机制造医用呼吸机的可能性。大众在一份声明中表示，公司已经组建了一个工作组，正在对材料进行测试。
除了大众外，通用、福特、法拉利和日产等车企，也宣布了将开始生产呼吸机等短缺医疗设备。3月22日，美国总统特朗普在Twitter上表示，通用、福特和特斯拉已经获批生产呼吸机。此前，包括纽约州州长在内的多名美国政府官员呼吁特朗普根据国防生产法案，要求企业生产医疗用品。上周，特斯拉、通用和福特先后表示准备为政府提供协助，探索生产呼吸机的可能性。
另外，通用汽车3月20日宣布，其已与Ventec Life Systems达成合作，提供呼吸机生产；同时，通用汽车零部件供应商Meridian Lightweight Technologies将生产可用于至少20万台呼吸机的零件。
据美国重症监护医学协会预计，美国或将有96万新冠病毒重症患者，但目前美国只有大约20万台呼吸机。
疫情当前，欧美主流车企响应政府号召，积极转产医疗防护物资的生产，与同样在这一疫情影响下的中国部分车企转产防护口罩等医疗物资的做法一样，均是特殊时期，企业社会责任感的体现。
毫无疑问，在疫情持续蔓延全球的当下，没有一家车企能独善其身。如今，中国车市的元气还未恢复，疫情给欧美车市的重击，则加剧了2020年全球车市的下挫幅度。
