【卡车之家 原创】从2020年1月1日起,全国高速公路开始实施按轴数(车型)收费,很多省界收费站被取消了,不停车缴费一路畅行,对于卡友们来说本该是一件好事情。
但现实是技术升级没有跟上政策变化,在2020年元旦实施按轴收费之后,ETC收费系统奔溃了,很多地方都出现了天价“收费”。为了解决这一问题,很多地区高速系统进行了更新,部分车辆通过ETC之后,并未直接扣费,而是采用先记账后扣费的方式。
今日,在朋友圈中,陕豫晋三省交界的陕汽高速集团潼关超限检测站某工作人员发布了一则温馨提醒,原文如下:
温馨提醒:
今年1月1日起,由于高速系统更新,高速通行费一直未扣款,将于1月16日凌晨起恢复扣款。
由于本次通行费累积时间长、金额大,在大批量扣费阶段,以下几点需大家重点关注:
1.高速系统收费改为门架收费,请大家知悉。
2.本次扣费金额会比较大,请大家务必在扣款卡里预留充足资金,防止因资金不足造成自动黑名单。
据了解,由于ETC系统升级等,其他省市也出现了这个现象,先不扣费,后期系统升级后再进行结算。所以在这里提醒大家,如果你最近走高速比较多,突然出现大额扣费的提示,不要惊慌,这可能只是“秋后算账”。
不过也想吐槽一句,先记账后结算这样的方式不利于卡友们核对金额,而且如果对于金额有疑问,也不方便快速解决。再次提醒大家扣款之后,记得查询账单,核对被扣金额是否准确。如果不正确,及时和相关部门沟通核实。
另外,如果之前未被扣费的金额比较多,大家需要在扣款卡里预留充足资金,防止因资金不足造成自动黑名单,或者影响个人征信。
此次ETC升级也暴露出了很多问题,本是一件便民利好政策,却造成了很多麻烦,比如收费错误、ETC开票慢等,对于卡友们正常运营造成了不小的影响,也希望有关部门可以早日解决。(文/王雪洁)