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2020重卡市场是涨是降?经销商这样预测

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微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

2020年即将到来,重卡市场在经历了2017-2019年连续三年高位运行后,还能够继续保持110万辆以上的规模吗?对于2020年,各家主流重卡企业及发动机企业是如何预测判断的?

2020重卡市场是涨是降?经销商这样预测

请看第一商用车网带来的报道。

解放:2020年中重卡市场需求预计在120万辆以上

2019年12月12日,以“智领时代 勇启新程 同心驭势 勠力攻坚”为主题的一汽解放2020年商务年会,在江西南昌召开。本

次商务大会上,一汽解放判断认为,2020年中重卡市场需求预计在120万辆以上,其中,牵引车需求将保持高位,砂石料、危化品、天然气车等快速提升,普货市场需求进一步理性,干线市场高端产品占比持续提升,资源市场低端化趋势加剧。

在按轴收费、蓝牌车升级、城镇化加速等利好因素的推动下,中重型载货车需求在2020年将止跌回升;自卸车需求稳中有升,在环保升级、超载治理的因素影响下,满足法规的轻量化产品将从30%占比提升到70%,市场需求将从单趟重载向效率提升转变。

专用车需求将持续上升,其中环卫车细分市场需求趋暖,搅拌车市场需求快速提升,经济型专用车产品需求也将上升。

从“120万辆以上”这个数字可以看出,解放对于2020年的中重卡市场保持了相对乐观的态度。基于此判断,一汽解放提出了2020年的市场目标:2020年,解放中重卡要力争销售30万辆,相比2019年(预计超过28万辆)提升7%,市场份额进一步提升至25%,继续保持中重卡行业第一。

其中,牵引车销量目标17万辆;载货车销量目标为7.5万辆;自卸车销量目标3.5万辆,力争自卸车行业排名再进一位;专用车销量目标2万辆。2020年,解放还将加速提升J7及海外市场销量,解放J7目标为7000辆,海外市场目标销量1.3万辆。

潍柴:2020年重卡销量预计在110万辆左右

2019年11月30日,山东重工-潍柴动力2020年商务会重型车动力分会在陕西西安举行。2019年,潍柴书写下骄人的成绩单。

数据显示,2019年,潍柴发动机销量实现80万台,其中,重型动力预计销售40万台,重卡燃气机以超过65%的市场份额位列行业榜首。2020年,潍柴要冲刺100万台发动机销量目标。

2020重卡市场是涨是降?经销商这样预测

对于2019年和2020年的重卡市场,潍柴动力判断认为,2019年全年预期达到115万辆;2020年重卡行业预计将继续保持高位运行,销量在110万辆左右。

基于此,潍柴动力制定了详细的战略规划:以整车、整机为龙头,以动力系统为核心,成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。

2020年,传统业务要超越世界一流水平;2030年,新能源业务要引领全球行业发展;2025年前,实现收入1000亿美元;2030年前,实现收入1万亿人民币,各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前100位,打造受人尊敬的国际化强企。

陕汽:未来三年重卡市场仍将保持100万-110万辆规模

2019年11月28日,以“产品引领谋发展 追赶超越创未来”为主题的陕汽重卡2020商务年会在西安举行。2019年,陕汽重卡整体实现销售13.5万辆,市场份额14.5%;稳居行业第三。其中,牵引车销售8.3万辆,同比增长14.1%;自卸车销售3.5万辆,市场份额16.7%;载货车销售0.55万辆,同比增长11.2%;专用车销售1.15万辆,实现逆势增长。

对于即将到来的2020年,陕汽分析认为,2020年重卡市场仍然将保持平稳运行,行业总销量预计不低于100万辆;并且,未来三年重卡市场仍将保持在100万-110万辆规模,国三车置换将是2020年以及未来三年最大的机会市场。

2020重卡市场是涨是降?经销商这样预测

基于该判断,陕汽提出2020年要坚持以目标为导向,在不断强化优势细分产品和区域市场的同时,快速提升营销短板,不断精细现有业务的同时,革新思维、通过营销机制调整带动营销模式创新,力保实现2020年国内销售18万辆目标。

北奔:2020年重卡市场整体销量预计下滑10-15%

2019年12月12日,以“聚焦客户 协同创新——共赢2020”为主题的北奔重汽集团2020年商务年会在内蒙古包头举行。2019年,北奔重汽实现销量破万,销售收入35亿元;牵引车实现同比增长90.4%,在北奔重卡中的销售占比达到56%,一改此前的销售结构,与整体市场实现同步。

面对2020年,北奔重汽分析认为,2020年我国经济增速有可能会进一步放缓至6%,重卡的需求也会随之下滑,全年销量预计下滑10-15%,总销量在95万辆左右。

2020重卡市场是涨是降?经销商这样预测

从细分车型来看,牵引车的销量会出现下滑,全年销量约42.7万辆,占比45%;渣土车预计将实现小幅增长,全年销量在21万辆左右,占比22%;专用车尤其是搅拌车将成为2020年的增长亮点,搅拌车全年销量预计将达8.5万辆。

面对这样的市场形势,北奔重汽为自己定下了1.5万辆的销量目标。其中,国内民品销量1.34万辆,出口及军品销量1600辆。在国内民品1.34万辆的销量目标中,牵引车依然是绝对主力,销量目标为6400辆;自卸车的销量目标为5600辆;载货、专用车销量目标为1400辆。

结束语

2020年,在2019年整体市场销量突破115万辆的基础上,我国重卡行业究竟将如何走向?能否再度高位运行甚至是保持增长?市场机遇和挑战在哪里?

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