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2020年元旦起 这些卡车政策就要实施了

【卡车之家 原创】2019年即将结束,2020年又将有一大批货运政策袭来,有一些将直接影响我们的日常运输,赶紧来看看哪些政策和你息息相关?

2020年元旦起 这些卡车政策就要实施了

栏板、仓栅挂车强制配盘刹

购车成本至少增加5万元

2020年元旦起 这些卡车政策就要实施了

2019年10月28日,工信部下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。其中最重要的内容包括:从2020年1月1日起,三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备盘式制动器。同时,总质量大于12000kg的三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬挂

2020年元旦起 这些卡车政策就要实施了

目前我国三半挂车多为栏板式或仓栅式,如果装备盘刹之后,继续使用传统的淋水会导致盘式制动器的非正常损坏,且盘式制动需要配合辅助制动使用,才能够发挥它的最大效果。

按照目前市场价来计算,盘刹价成本约2万、辅助制动液力缓速器成本约3万,再加上空气悬挂,整体购车成本至少增加5万元。

相关链接:强制安装盘刹 气囊桥 用户厂家该咋办?

全国高速将统一按轴收费

具体收费标准未出台

2019年5月16日国务院办公厅发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案中修订了《收费公路车辆通行费车型分类》标准,对货车通行费计费方式进行了调整,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费

2020年元旦起 这些卡车政策就要实施了

截止目前,重庆、吉林、广东、山西、天津、云南、陕西、内蒙古等省市已经召开听证会,重新制定收费标准。每个省市不同高速、隧道等路段收费标准不同,我们也将第一时间关注,及时把确定之后的收费标准汇总给大家。

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