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一汽红塔

总有一款适合您一汽红塔城乡运输好帮手

现在市面上轻卡的同质化比较严重,品牌多,车型也多。用户们的选择多了,有时难免陷入选择综合症。但是万变不离其宗,对于城乡运输来说,秉承扎实造车工艺、具有轻卡制造全价值链积累的一汽红塔, 具备“底盘+上装”的一体化设计和装配,车型丰富,应用场景多元化,总有一款适合您。

总有一款适合您一汽红塔城乡运输好帮手

其他很多轻卡品牌的底盘是自己生产,但是上装采用合作的大委改或者小委改模式,由上装厂家生产并组装到底盘上,难免会有沟通不足和不协调的地方,上装厂的质量也难以统一。选择军工背景,并拥有39年造车经验的一汽红塔,您完全没有这些方面的顾虑。

公狮:高效绿通、城配的年轻化选择

公狮是一汽红塔的高端车型系列,驾驶室造型新颖美观,内饰人性化设计。这个系列具有单排、排半、双排等多种驾驶室,上装方面则有普通平板、厢式、仓栏等多种车型。货箱长度覆盖2米6到4米2的长度。主要搭载锡柴4DB1、4DW94和云内D25T等成熟的轻卡动力,匹配万里扬变速箱和轻量化大吨位驱动桥,驱动桥采用4.875或4.33的黄金速比,全系采用气刹和断气刹,是当之无愧的城配速运之王。

公狮轻卡应用了时下流行的长保养技术,DPF发动机不用加尿素,四万公里长换油,保养间隔时间长,省时省钱。

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红色的公狮非常精神

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工程黄涂装的双排公狮用于市政等工程

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中体公狮舒适轻捷走街串巷很方便

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公狮仓栏车适用于绿通运输

●  霸铃:经济实惠 车型丰富 农用车升级换代首选

霸铃轻卡驾驶室采用业内经典的五十铃技术,该车型轴距覆盖2400mm-3360mm。同样采用锡柴和云内的成熟动力,自重更轻,货箱很大。是当之无愧的“轻抛之王”和“城乡物流新霸主”。农用车和变型拖拉机用户在环保和限行的大环境下,有置换成轻卡的需求,霸铃系列车型是这类用户的最佳选择。

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霸铃轻卡是传统五十铃轻卡的升级

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霸铃仓栏车货箱尺寸很大

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双排座霸铃人货两用是赶集利器

●  经典:皮实可靠 动力成熟 建材和散料运输

经典系列是一汽红塔的自卸车和渣土车,适用于城乡农业生产作物、建筑材料运输以及地面和地下建筑物垃圾清运,素有“爬坡王”和“地库王”的美誉。经典自卸车在继承公狮和霸铃成熟可靠动力链总成的基础上,采用高强合金钢16MnL一次成型车架,其抗弯和抗扭的强度和刚性更高,确保在复杂路况和工况下仍然能保持安全可靠。货箱可以选择平板厢、自卸三开门、工程厢等三种模式,满足用户的多元化需求。

   经典车型采用低货台设计,方便装卸,降低重心,行车更稳。“地库王”车型具有业内首创的超低车身设计,轻松出入地下室,还能在各种限高限宽的工作场合自由穿行。

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经典自卸车重心低装货多

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苹果绿渣土车是很多城市的首选

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经典“地库王”是一汽红塔的首创

打算选购轻卡的卡友们,看完了一汽红塔的全系列车型,您是不是有从中挑一台的冲动呢?无数的一汽红塔用户表明,一汽红塔车是城乡致富好帮手,一定不会让您失望的!请保持关注,我们后续会带来详细的车型解读。

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解放霸铃
指导价:4.5-12.95万元
类   别:载货车
车   型:504款
图   片:3351张
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