美国Autocar 发布混凝土工程车DC64系列

微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

提到美国卡车，熟悉卡车行业的很多人第一个会想到肯沃斯、彼得标、万国、西星、福莱纳、马克等等品牌。

但如果说到Autocar，估计部分人就有点摸不着头脑了，事实上，这个曾经制造出美国第一辆卡车的品牌在百多年的历史中经历了太多的风雨。不过在2019年，Autocar宣布自己的长头卡车DC系列重生了，并推出一系列的车型。近日，Autocar发布了全新工程车DC64系列。

根据Autocar的说法，全新的DC系列是专为重载职业应用而设计的。全新的DC-64M将用于混凝土搅拌底盘，而DC-64P则用于混凝土泵送。Autocar董事总经理Eric Schwartz表示，新的DC-64系列是我们从混凝土行业专业人士听取广泛建议的结果。

Autocar DC系列的驾驶室是全新的，钢制结构加以铝制组件组合而成，可以适用于混凝土行业多年的使用。驾驶室工作空间能够照顾到身材娇小的女性驾驶员到大个子的男性司机。

Autocar声称，新的DC系列底盘能够抵挡住高湿环境与酸性物质的腐蚀。底盘线束与空气管道都安装在远离混凝土和液体积聚的框架通道上。

DC系列还具有Autocar AlwaysUp显示屏，带有醒目的警告和动态仪表，不仅告诉驾驶员发生了什么故障，而且还具有一键式诊断功能，告诉他们解决方法。Autocar混凝土车辆副总裁Tom Harris认为这是一种改变现状的方法，可以让卡车快速重新投入使用。

在动力方面，Autocar DC动力总成最初包括最高500马力的康明斯X12发动机和1700 lb-ft的扭矩，今后还将提供更多的发动机方便车主选择。

变速箱采用艾利逊全自动变速箱，型号为RDS4500和4700系列，可在低速时提供最大扭矩。据悉，Autocar DC系列将于2020春季正式交付。

Autocar公司成立于1897年，至今已有上百年的历史。在1899年，Autocar生产出了美国第一辆卡车。在上世纪80年代，Autocar公司被沃尔沃卡车收购，成立了沃尔沃怀特卡车公司，Autocar在该公司旗下继续生产定制化卡车。2000年10月，沃尔沃卡车北美生产最后一辆Autocar。

2001年，GVW Group从沃尔沃卡车北美公司购买了Autocar品牌，Autocar得以重生。但这10多年来，Autocar一直都只生产垃圾车产品，产品过于单一。直到今年，Autocar才宣布全新的DC长头卡车回归美国卡车市场。