一个岗位一守32年 只为把螺丝钉做更好

"我的青春，我的爱情，我的亲情，都留在这里"。

从1987年到2019年，朱纯金加入跃进的研发部门已经有32个年头过去了。人生有多少个十年，可以陪伴一个人的所有高峰和低谷，而朱纯金却用32年陪伴一个品牌的发展，也见证了国产轻卡的发展之路。

朱纯金作为那个80年代的大学生，毕业之后可以说是前程似锦，能选择的面很多，为什么要选择了汽车？而且一干就是32年呢？

在朱纯金求学的时候，来回武汉的路途中，都要经南京，而每次过朝阳门，只要天气好的时候就能看到南汽的牌子，这是南京给他最初的映像。

（跃进131行驶在新落成的南京中央门立交桥）

但追溯本心，朱工当初选择汽车还是小时候的环境，出生在60年代和70年代之间的朱纯金，经历了物资匮乏的时期。但到了80年代，朱纯金看到了汽车是已经是即将兴起的一个行业，确确实实的感觉到它离老百姓的生活越来越近。

于是在1987年朱纯金加入了跃进，那个时期也是跃进的荣耀时刻，跃进131正引领着国产轻卡的高速发展。

因为朱工当初学的是化学，所以到跃进的第一份岗位是做金属材料检测，相当于质量检查，那个时候跃进的所有的材料都要的通过他们部门的检查。将一些纸面上的东西把这些东西变成现实，变成了实物，而且通过自己的努力能让车子运行更好，这样的工作朱纯金觉特别有意义。

到21世纪初，技术骨干下海的比比皆是，也是在这个时期，跃进卡车受到市场的冲击，朱纯金身边的同时又的开始转行，有的去创业，但朱纯金这次依旧选择的还是跃进。

“我留下，一部分是比较认可跃进这个品牌，毕竟干了这么多年，包括同事，包括对这个产品是有感情的，毕竟干了那么多年；还有一部分是觉得这份工作能实现自我价格。我也害怕去改变自己的习惯，反正我做得我挺开心的。”

32年来，已经将自己融入到跃进的朱纯金经历了中国国产轻卡从一枝独秀到现在的百花齐放，他认为国产轻卡的未来发展方向必将向新能源、轿车化以及智能化方向发展。这就需要更多年轻人加入到商用车的研发团队中，令朱纯金欣慰的是，自己的儿子在2016年毕业后选择了卡车，选择了跃进，现在就在参与新能源的开发。

都说技术人员的工作很是单调，每天面对的不是计算机就是材料，而且每个工程师面对的只是一个或者几个部件，放在整车上根本看不到单个工程师的价值。但在朱纯金看来，这样的工作却是精彩非凡，在他看来只有把单个部件做到最优，那样整车性能才能做到最优，每个人将自己的工作做好，哪怕是把一个螺丝刀做到极致便是实现了自我价值，同时也完成了社会价值。