主推气囊+盘式制动器 富华参展梁山车展

【卡车之家 原创】9月17至19日，第十五届中国（梁山）专用汽车展览会在梁山国际会展中心举行。在此次展会上，富华车桥的最新产品得以亮相，这次主打的亮点是盘式制动与气囊悬挂。

●  气囊+盘刹 自重降低700kg

根据GB7258的规定，从2020年1月1日开始，三轴的仓栅车必须强制使用盘式制动器和气囊悬挂，而此次富华展出的相关产品则是迎合未来政策变化的重要举动。

据富华的工作人员透露，新推出的车桥由于更换了气囊悬挂和盘式制动器，在三轴挂车上总共能够降低500～700kg的自重，一定程度提升装载量。

于此同时，与传统鼓式车桥相比，富华的盘式制动车轴在刹车时能获得更快的响应，并且在稳定性和安全性上也更有优势。

此次展出的气囊+盘刹车桥最大轴荷为10吨，虽然相比传统板簧+鼓刹车桥13吨的轴荷有了一定的缩水，但对于当下标载环境来说完全能够满足载物需求。

为了方便用户在最短时间内更换刹车摩擦片，富华采用了带有特殊卡扣的快速拆卸设计，整个更换/保养流程只需要5分钟，可有效提升车辆的出勤率。

由于盘式制动器的散热效率略低于鼓式制动器，因此为了保证用户获得更好的使用体验，富华推荐用户在购买盘式制动器的同时在车辆上配备液力缓速器，并且仅对带有液缓的车型提供盘式制动器三包服务。

●  全新沃胜2.0系列 专供海外+快递市场

在展会现场，富华也带来了全新的沃胜2.0系列产品，相比之前的1.0版本有诸多提升。该系列主要面向于海外市场以及国内的快递市场。

富华沃胜系列是在富华2014年全资收购荷兰MCB公司后推出的全新系列，并主攻欧洲市场，目前在欧洲占有率排名第三。2015年前后，富华把沃胜系列带回了国内，主要提供给快递行业。

富华沃胜系列产品具有四大特点：1.轮毂系统2年/40万公里免维护；2.全新制动系统，制动能力提升30%；3.沃胜10吨车轴比传统车轴每根轻50～60kg；4.拆装便捷，只需4个步骤就能实现刹车片的更换。

另外，沃胜2.0针对国内市场还做了六大升级：1.专利设计的轴头螺母，一旦拧紧无需回松；2.轴头两端承受力更加均匀；3.新设计的制动鼓法兰面，大幅提升整体强度；4.专为沃胜研发的新型长效润滑脂，工作温度范围更广；5.油封采用多唇口防尘设计，提升全地域工况下的稳定性；6.全国300多个富华服务网点。

目前富华沃胜系列共在国内提供10吨轻量化车轴、13吨车轴、厢式低床轴、中置轴四款产品。

●  小结：

一直以来，富华都是车桥行业的标杆型企业，面对政策的变化和日益激烈的行业竞争，富华车桥迅速打出了最响亮的一张牌，实现了市场变革之前的未雨绸缪。