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分享给大家我的想法，让大家给与我成长的建议。
前段时间小王我非常荣幸的参加了，卡车之家组织的超级卡车工厂参观活动。这次我们一行人来到了大名鼎鼎的一汽解放青岛即墨工厂，参观了号称是亚洲顶尖的超级卡车制造工厂。
在参观的过程中，我们一行人对青岛解放的车架生产车间、驾驶室生产车间、车辆组装车间都做较为细致的了解。每个车间的工程师也为我们讲解了生产工艺，解答了我们的种种疑惑。
接下来，我就给大家分享一下号称亚洲第一的超级卡车工厂吧！感兴趣的卡友就跟随小王继续往下看吧！
1988年9月5日，邓小平在会见捷克斯洛伐克总统胡萨克时，提出了“科学技术是第一生产力”的著名论断。邓小平说：“世界在变化，我们的思想和行动也要随之而变。过去把自己封闭起来，自我孤立，这对社会主义有什么好处呢？
历史在前进，我们却停滞不前，就落后了。马克思说过，科学技术是生产力，事实证明这话讲得很对。依我看，科学技术是第一生产力。”
在我们一行人的参观活动中，我的眼睛始终注视着生产线上不断运转的机器，内心更是不断感叹改革开放的美好。
我也渐渐明白了为何青岛解放的新工厂可以被称为“亚洲顶尖的超级卡车工厂”，因为青岛解放始终将邓小平同志所说“科学技术是第一生产力”这句话放在心里，并且将它实实在在的用到行动上。
正是青岛解放将科学技术放在心中，我们才能见识到270秒诞生一辆卡车的中国速度；正是青岛解放将以人为本付诸实践，我们才能看到一条条高度自动化的生产线；正是青岛解放将客户放在心中，我们才能见到国内第一个带生活舱的卡车。
在参观的期间，我重点了解了他们的生产速度和自动化水平，的确在很多方面都是让人震撼的。在过去的岁月里面，我们想都不敢想生产一辆如此巨大的卡车只需要270秒，如今它却已然摆在我们眼前成为现实。
同时新即墨工厂的自动化水平也是非常高的，从我参观的全过程来看，需要人工介入的生产步骤已经少之又少。在工厂的时候我就在想，在这样的一家工厂里面上班，应该已经完全和过去流水线上的工人感受不一样了吧。
工人们已经从繁杂的劳动中解放出来，他们可以从事更多轻松和有智能化工具加持的岗位，与此同时因为岗位的重要性收入也有一定增长。
由高度自动化的生产线生产出来的产品，品质方面会是怎么样的呢？在参观之前它始终是我心中的疑问，直到亲身体验和观察了产品的生产工艺之后，我对青岛解放的产品算是放心了。
因为，从前听一些朋友说，有时候卡车制造工厂的工人在夜班的时候会偷懒，需要4颗螺丝他们为了轻松只上2颗螺丝，那时我对卡车生产充满担忧。
来到青岛解放的即墨工厂之后，我看见生产程序的智能化和生产线人工参与率的降低，换来我内心的喜悦和激动。我们都知道机器人是不会疲劳的，它们的工作都是跟着程序一丝不苟的。
这样生产出来的产品，我相信不但成本上更加有优势，而且在产品质量上面也是更加值得我们信赖的。
在参观青岛解放之前，我就一直在想什么样的理念是这家企业的制胜法宝呢？它们这家企业是本着怎样的理念来造车的呢？
种种的问题都在我的心里不断徘徊，也吸引着我不断的思考它们，也一直没能寻得到答案。一直到我参观完工厂之后，我才综合出关于青岛解放的种种线索，得出了这个我想要找到的答案。
首先，从青岛解放推出的新产品JH6＋来看，一个大大的生活舱配备了我们卡车司机日常生活需要的各种设备，可以说是极大的提升了我们的行车幸福感。
即使非常多的人说中国卡车司机不适合生活舱，中国司机卡车就是为了挣钱而已，你这么大一个生活舱肯定没什么用啊之类的话。
但是，青岛解放还是坚持初心希望为卡车司机提供更加舒适的行车体验。希望用生活舱这样一个产品，来提升青岛解放的用户在路上的幸福感，同时获得更加舒适的产品使用感受。
另一方面，从他们不断的投入人力、物力、财力建设新工厂来看，青岛解放的新工厂建成之后大大减轻了工人们的劳动强度，也提高了自身产品的品质。
有些人说青岛解放投入这么多就是，为了给自己的企业创造更加良好的经济效益，并不是为了客户和工作人员而考虑的。听到这样的说法时，我内心有些难过和愤怒，难过的是有些人总是喜欢以小人之心度君子之腹。
因为，企业需要生存就必须要盈利，但是盈利的方式却有非常多种。青岛解放他们决定的是以人为本。
为工人安装工业空调，为他们设计高度自动化的生产线降低工作强度；为客户提供更加优惠的购车方案，为客户提供更加优质的卡车，让用户的行车生活更加舒心和省心。
简而言之，青岛解放是把自己的利益和卡友们的利益放在了一起，让卡友们享受到好的产品之后，企业也能够收获到应得的利益。
参观完青岛解放之后，我内心的疑惑也得到了解答，我也寻找到了我想要的答案。青岛解放创造出这个号称亚洲顶尖的超级卡车工厂，靠的核心就是以人为本，前提就是先进的科学技术，事实证明了青岛解放的成功是众多因素集成的。
好啦！关于这个号称亚洲顶尖的超级卡车工厂是如何炼成的，我们今天就说到这里吧！我是贵州小王，卡友我们下期再会吧！（文/卡家号：长路漫漫）
