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徐工涨46%进前八 牵引车市场连涨六个月

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浪女念旧

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

重卡市场在今年第二季度份遭遇三连降后在7月份终于实现转正,增幅为1.5%。而在2019年已连续五个月实现增长的牵引车细分市场7月份也继续实现增长,增幅为18%。

徐工涨46%进前八 牵引车市场连涨六个月

第一商用车网最新获悉,2019年7月份,重型卡车市场销售7.58万辆,环比下降27%,同比增长1.5%,连降三月后实现转正(6月份销量同比下降7%)。

而作为重卡市场的重中之重,牵引车市场也是实现增长,在7月份交出的成绩为,销售3.55万辆,同比增长18%。至此,牵引车市场在2019年首月遭遇下滑后,已连续六个月实现增长,但增幅较6月份有所缩窄(6月份销量同比增长39%)。

纵观近几年7月份牵引车销量及增幅走势图可见,2016年,牵引车市场开始复苏,当年7月牵引车销量同比增长38%,1-7月累计销量同比增长32%;2017年7月,牵引车市场持续增长,同比增幅达到101%,1-7月的增幅也达到93%。

然而,在2018年,受市场提前透支和公路运费低迷的不利影响,牵引车市场首月即遭遇下滑,而下滑的趋势一直持续到2018年10月份。进入2019年,第一季度牵引车市场较2018年同期已有明显复苏迹象,进入第二季度后,增幅更是逐月扩大,2019年1-7月累计销量已有17%的增长。

2019年7月份3.55万辆的销量与1-7月累计销量均是近4年的第二高位,1-7月累计销量较近4年高位的36.63万辆尚有两万余辆的差距。

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2019年7月份牵引车市场销量表(单位:辆)

上表可见,7月份牵引车市场同比增长18%,增幅连续扩大4个月后首次缩窄(2月份同比增长9%,3月份同比增长16%,4月份同比增长18%,5月份同比增长36%,6月份同比增长39%)。

具体到7月销量前十企业来看,7增3降,福田、江淮和红岩三家企业遭遇下滑,降幅分别为13%、2%和3%。实现增长的7家企业有6家企业实现两位数的增长,增幅最大的是北奔重汽,7月份销量同比增长了57%,排名前三位的解放、陕汽和东风增幅也均超过20%。

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从市场份额来看,销量前十企业7月份合计份额达到99.11%,而排名前五的企业合计份额就达到87.18%,其中排名首位的解放就独食了30.73%,解放也是7月份牵引车市场唯一一家销量破万的企业。

2019年1-7月,销量前十企业合计份额达到98.75%,而排名前五的企业合计份额就达到88.59%,其中排名首位的一汽解放一家企业就独占35.43%;排名2、3位的陕汽和东风今年1-7月分别“分食”了16.58%和15.45%,榜眼之争仍是十分激烈。

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从累计销量来看,2019年1-7月,牵引车市场累计销售34.59万辆,同比累计增长17%,比2018年1-7月多销售5.12万辆,具体到销量前十企业来看8增2降,实现增长的企业中增幅最高的是排名首位的解放,达到28%,解放1-7月累计销量比去年同期多销售2.66万辆,上汽红岩的累计增幅也达到23%。

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遭遇下滑的企业中下滑最严重的是福田,今年1-7月累计下滑了7%。

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