从用户到经销商 这家重卡哪里吸引了他?

7月23日广汽日野大马力新品发布会,来自岳阳的刘剑乐呵呵地如期出席,这是他与广汽日野结缘的第六年,只是这一次的身份与以往不同,从用户变身成为了经销商,但无论身份如何变化，这6年间他的生命里始终出现广汽日野4个字。

●  倾心高品质的“老兵”一见钟情广汽日野

2002年在还未大学毕业的时候，刘剑就开始涉足运输行业，在运输界摸爬滚打17年，可谓是十足的“老兵”，这期间从零担物流和食品运输，逐渐转型至危险品运输，而他运输的己内酰胺，超出了危化品的运输范围，对于车辆的要求更高，采用一车一品一罐的固定搭配，车辆的运营安全成了首要因素。

一直倾心进口车而止步于价格的刘剑，2013年首次接触到了广汽日野，让他眼前为之一亮，与原装日野一样外观，车身工艺精致，马上打动了他，第一次采购就购买了5台。而正是这5台广汽日野，开启了刘剑事业的新蓝海。

刘剑的运输路线，长途单程在800公里左右，2个司机1台车，2天时间来回，经过一段时间的使用，刘剑对广汽日野有了2个字的总结：顺心！车辆的整体性能不输进口车，小毛病少、维修保养方便，而驾驶室2位司机交替开车，车辆方向盘、挂挡等操作都很轻松，最重要的是他的账本里还有一笔经济账。

由于进口车售价过高，刘剑曾经从外资企业购买过进口二手车，降低了购车成本，这台车整体运营效益明显提升，而广汽日野的出现，完美了替代了这台进口二手车，于是刘剑开始逐步淘汰其他车辆,14年又增购了3台广汽日野。而在他的带动下，广汽日野450马力上市时，朋友一口气购买了8台新车。

●  勤跑勤聊勤拜访“新兵”的生意经

“物流行业不好做”是刘剑这10多年运输经验的感慨，在竞争越来越激烈的大环境下，购车成本成为了困扰运输人的首要因素。2018年广汽日野推出了全新一代战略车型臻值系，在保证产品品质的同时，售价下调10万元，刘剑的心思不禁开始活跃起来。由于日野车用的好，以前经常有朋友来找刘剑来交流用车心得，于是刘剑成立了汽车销售公司，并且于18年11月正式与广汽日野联姻，成为了广汽日野岳阳地区的经销商。

虽然物流运输从业十多年，但是在卖车方面，刘剑可是不折不扣的“新兵”，而经过8个月销售，刘剑总结出了自己的一套生意经。

由于行业人脉广泛，朋友圈成了刘剑销售的主战场，在经营自己物流业务的同时，刘剑利用朋友效应，获取货源的资源信息，从运输的源头寻找合作机会，”多聊聊”成为了刘剑的口头禅,加上自己和朋友们有着真实的车辆使用效果的反馈,刘剑的销售业务迅速打开了突破口，最让他觉得有成就感的是，一位客户经过刘剑不断的拜访和介绍，从最初对车辆的不认可，到首批提了7台，而经过一段时间的使用后，又一口气提了11台车，并与刘剑成为了好朋友。

“任何一个品牌都需要服务，而我想做的就是把我的用户服务好，让他们用好的产品赚到更多的钱。勤奋、踏实、诚信是我的三个理念。”刘剑说，出于对广汽日野产品品质和服务的认可及信赖,刘剑爱屋及乌,将广汽日野作为自己事业的新起点。

广汽日野一直秉承为客户创造更具竞争力的价值理念，成为客户事业的合作伙伴。2018年以来，广汽日野不断推出700臻值系及其拓展车型，针对不同细分市场，覆盖更广的用户群，携手广大经销商,将进口车品质带给广大用户。作为国内高端合资重卡的领军者，广汽日野将为中国物流行业的快速发展持续发力，用世界级品质为用户事业保驾护航。