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来卡车之家App【卡车之家 原创】解放龙VH载货车 ，凭借高顶双卧大空间的优势，解决了很多夫妻车的痛点，在卡车夫妻档中有相当不错的口碑。但是随着时间的推移，人们对它提出了更高的要求，所以，最新款的龙VH 2.0车型应运而生！这次升级到底会有什么过人之处呢？咱们来一起瞧一瞧！
● “猛禽”式外观 时尚不失安全
外观方面，龙VH 2.0车型进行了优化升级，采用了全新的家族化“猛禽”式外观造型，更威猛的同时，还显得很有亲和力，让这台车从外观看上去很讨喜。
车头上方的“解放”二字，进一步增加了车辆的辨识度，不光做到车型气质的提升，还可以增强品牌的认识度，让一些对车辆不太了解的人也能做到轻松分辨。
全新设计的进气格栅，使用了家族化的“猛禽”式造型。从上至下堆叠式设计，外加镀铬装饰条贯穿其中，再加上微微上扬的车灯，整车从正前方看上去，就像是一只威风凛凛展翅翱翔的雄鹰！
另外，全新的进气格栅不止外观更漂亮，它还采用了一体式结构，减少了零部件数量的同时，还能提供更大的开口，便于对车辆进行维修保养。
大灯的造型使用了全新的设计风格，采用了同级别车型中较为少见的转向灯、日行灯于一体的LED灯条，点亮之后非常醒目。远近光部分同样做了升级，亮度提升了20%，这些设计，对于提升行车安全性的帮助非常大。
● 内饰年轻化 配置人性化
打开车门，可以明显感觉到车门的开开启角度进行了增大设计，达到了90度。再加上进行了加长设计，长度达到了900毫米的蹬车扶手，驾驶员上下车的便利性确实提升不少。人体工程学方面，龙VH 2.0做得不错！
驾驶室内，给人最直观的感受是更为规整和时尚。尤其是内饰板，使用了全新的明亮配色，并具备防水、防尘、防油的三防功能，方便咱们对车辆的卫生进行打理，保证驾驶室内的整洁和舒适。
视野方面，龙VH2.0同样进行了优化：
第一、前部遮阳板位置进行了调整，正上方视野得到了拓展；
第二、驾驶室前补盲镜位置向外侧挪了一些，并且，镜片直径进行了加大，驾驶室正前方和右侧的一些盲区可以得到更好的补充。
车窗控制按键由之前的侧面，改到了车门内饰板上部，降低了盲操作的难度。另外，这款车还集成有电动调节以及加热功能的后视镜。这个配置之前一般只应用在重卡上，在中卡上是非常罕见的。
车窗控制区正前方，还标配有移动式的烟灰缸，方便驾乘人员吸烟。
方向盘使用了青汽自家高端车型JH6的设计风格，并配备多功能按键，可以通过按键对车内多媒体进行控制，连接手机后还支持电话接打等功能。（选装项目）
仪表同样采用了自家高端车型JH6的设计风格，更加年轻的同时，整体的可读性和信息丰富程度也更优秀，能让驾驶员对车辆的信息做到随时掌握。
中控台整体为黑色钢琴烤漆为主色调，与蓝色金属漆装饰条的搭配，很凸显车内档次，相比较老款车型来说确实是翻天覆地的变化，更主打年轻化。
原车标配的手机支架也是这辆全新龙VH 2.0的亮点，在开车之前把手机卡在手机支架上，避免一边开车一边手持手机看导航地图，造成安全隐患。
要说比较抢眼的还是中控台上的10英寸大屏，支持解放行车联网系统、蓝牙、导航等娱乐功能，让日常开车不再是一件枯燥乏味的事。（选装配置）
空调面板使用了更加直观的设计，并且标配自动空调，通过显示屏能对车内温度以及设定温度进行查看，舒适度大大提高。
空调面板下方是一些车辆操作按键，按键造型一改老款车型相对平淡的外观，使用和解放J7相同的设计风格，按键的手感也有所进步，耐用更美观。
得益于全新的驾驶室内部设计，手刹的位置也被挪到了中控台上方，与高端车型看齐。
车上配备了mini厨房，可以放下一个电饭锅和一些锅碗瓢盆，逆变器的功率达到了1000W，在一些偏僻的地方装车卸货，很难吃上一口热乎的饭菜，如果我们能自己做一顿可口的饭菜也是再惬意不过的事情了，既温暖我们的胃也温暖我们的心。（选装配置）
在储物空间方面，得益于高顶双卧驾驶室，顶部空间相当充裕，即使是行车记录仪占用了一部分的储物箱空间，装载能力也是不容小觑，完全可以满足夫妻或两位驾驶员的储物需求。
龙VH 2.0使用了气囊减震座椅，支持八项手动调节。在开车途中，一个好的驾驶姿势也是至关重要的，八项调节的座椅可以前后俯仰调节，座椅的高度调节，以及靠背角度调整，不管怎样挑剔都可以找到最舒服的位置。另外它还配备有座椅通风、双气囊腰托，确保了长途行车不伤腰，屁股底下凉飕飕。
在讲解发动机动力链之前，有一点是无法忽略的，龙VH 2.0使用了前机械后气囊的四点悬置驾驶室，这是同级别车型少有的配置，加上气囊减震座椅，这辆车的舒适度不言而喻。
动力方面，这台龙VH2.0搭载了解放动力的CA6DLD24-E5发动机，最大马力240，最大扭矩940牛米，这个动力对于一台中型载货车来说已经是相当越级了，不管是上坡还是超车，动力随叫随到，绝不拖泥带水。当然，它也有更为丰富的其它动力可供选配。
通过发动机全览图，不难发现一个亮点。老款车型上膨胀水箱的位置在背在了驾驶室后方，经过长时间的风吹日晒、颠簸等摧残会造成水箱老化，后期维护成本产生增加。龙VH 2.0车型将膨胀水箱放置于驾驶室下方，减少了风吹日晒，耐用更持久。
变速箱是我们熟悉的一汽自主CA8TAX090M1小八挡变速箱，最高挡速比0.73。
配合4.11的后桥速比，在发动机转速1500转时，这辆车的时速可以达到每小时92公里，符合时下高效物流长途运输的要求。
● 舒适与性能并存 满足不同用户需求
毫无疑问，龙VH2.0确实是V卡家族里一位不可忽视的强悍车型。从可靠的动力链，到更年轻化的外观和内饰，从舒适的四点悬置驾驶室，再到丰富多元的选装配置，它绝对可以轻松满足不同卡友的使用需求。也可以让长途行车变成一件轻松愉快的事情。
总之，这次龙VH 2.0确实够新、够靓！我已经心动了，你呢？（文/图 吴昊宸）
