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拉了一车龙虾饲料,卸完货立马后悔了!

【卡车之家 原创】前段时间,有位卡车司机接了单拉饲料的回程货,到接货地点后,跟货主说好的饲料居然变成了小龙虾壳!现在天气这么热,龙虾壳臭气熏天的怎么拉?可白跑了一百多公里再空车回去,太不划算了。

拉了一车龙虾饲料,卸完货立马后悔了!

出来开车都是为了生计,这位卡友一狠心,不管什么臭不臭的了,先拉了再说,能赚到钱,再臭也忍了!令这位卡友没想到的是:臭,只是这批货最微不足道的缺点…等到了目的地,把一整车龙虾壳卸完后,卡友才明白,什么叫“祸不单行”。

拉了一车龙虾饲料,卸完货立马后悔了!

被熏得臭烘烘的车厢内侧漆,被腐蚀的仅剩光溜溜的栏板,底板的漆也东一块西一块的显露出黑色的钢板。这太令人匪夷所思了,龙虾壳居然能把车漆腐蚀了?!这究竟是怎么一回事?

原来,某些小龙虾在清洗过程中,会使用“洗虾粉”这种物质,而洗虾粉主要是由“工业强酸”草酸构成的。尽管草酸的酸性较强,但由于其是水溶性,加上小龙虾洗完之后又经过很多加工程序,所以每只小龙虾身上的草酸浓度不会很高。

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可是当上万只含有草酸的龙虾壳堆积到一起呢?量变引起质变,再加上卡友的挂车是普通喷漆,如此一来,草酸对底板和漆面的腐蚀,根本防不住!

辛辛苦苦拉货没赚多少钱,都搭在修车补漆上了。很多司机朋友也跟这位卡友一样,肯吃苦,也能卖力开车赚钱,可就是不如别人赚钱多。

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除了市场环境影响,导致运价普遍不高,还有一点是因为他们的“装备好”!有辆好挂车,能拉货的范围就广,货源就足。货源足了,还怕赚不到钱?

在多数老司机眼里,烈牛,就是最适合司机朋友们的“好装备!”这位卡友事后也表示,如果当初购买更结实的烈牛挂车,损失可能会小很多。因为烈牛挂车采用的整车电泳+喷粉技术,车漆更“结实”,耐腐蚀耐磨能力大大加强。

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这也是为什么从前几年开始,电泳技术用在挂车上后倍受老司机追捧的原因。预防的就是这种未知情况。此外,电泳挂车的优势,还有很多:

一:电泳挂车适应力强

像拉虾壳的这位卡友,货主说拉饲料,跑了一百多公里后一看却是臭龙虾壳。怎么办,拉不拉?臭不要紧,顶多回头用几袋洗衣粉好好清清味儿。可龙虾壳腐蚀车漆这种“意外”不光是这位卡友,也是多数老司机都意想不到的。一不留神货物损坏车厢,可货都卸完了,该找谁说理去?

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而电泳后的烈牛挂车,可以在最大程度上避免车漆被大面积腐蚀的意外情况,保证漆面完整不脱落,保护车身内部钢材不损坏。

有些卡友在明知所拉货物可能会损伤车漆的情况下,会因此放弃,继而错失很多机会,少赚很多钱。如果使用烈牛电泳挂,漆面有耐腐蚀耐划的保障,自然会减少很多顾虑。

二:用电泳挂车能省钱

腐蚀坏的车厢和底板,总得用漆补一补吧?有些小缺漏想省钱自己就能补补,可大面积油漆脱落,钢板表面损坏呢?还是得找人修。一来二去,既耽误工夫,又搭进去修理费油漆钱,不值!

烈牛挂车,正常使用漆面可保7年不腐蚀。这就是电泳挂车的强大之处!

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一辆能为卡车司机多赚钱,还能省钱省事,漆面结实又耐用,这样的挂车,难道称不上是卡车司机们的好装备吗?

结实少维修,拉货不误事。只有做到这一点,烈牛才会成为老司机推荐的更结实的半挂车

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烈牛 13米鹅颈仓栅运输车

烈牛 13米鹅颈仓栅运输车

厂商指导价:9.8万元
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烈牛 13米鹅颈仓栅运输车
指导价:9.8万元
类别:仓栅式半挂车
车身长度:13米
整车重量:6.2吨
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