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轻卡真不如微卡了吗? 事实绝非如此!

【卡车之家 原创】“蓝牌轻卡”、“大吨小标”、“轻卡不轻”。在近几个月,轻卡无疑是处于风口浪尖之上,对于一批准备置换新车或购置新车的用户更是“左右为难”。有人说,既然都只能拉一两吨,还不如买微卡?真是这样吗?

买轻卡不如微卡? 真的吗?

这些或许言之有理,但并非适用于所有的运输环境。最根本的问题、核心的问题还是在于自己的“用车需求”,今天我们来讨论一下到底是“暴力微卡”略胜一筹还是“合规轻卡”技高一等。

轻卡真不如微卡了吗? 事实绝非如此!

“一招鲜,吃遍天”,显然这样的车型已经不适合当下的物流时代。在运输效率高效化背后,一定反映的是时代的进步与物流装备的不断升级。“城配之星”、“地库版”、“城配版”等众多车型的出现更是凸显一个不争的事实---最适合的才是最好的。

追求载重量 可考虑小卡、大微卡

轻卡真不如微卡了吗? 事实绝非如此!

在小型卡车的阵营中,其实我们忽略一种2800mm轴距的车型,行业约定俗成的统称为小卡车型,比常见的4米2轻卡略小一些,它介于微卡和轻卡之间。其优势在于自重轻、载货量大,体型又适合于走街串巷,因此颇受从事城乡运输行业的用户青睐,用途非常广泛,市场在不断扩大。

轻卡真不如微卡了吗? 事实绝非如此!

轻卡真不如微卡了吗? 事实绝非如此!

如果,平时运输密度大、体积小、自重较大的货物,可以选择带后双轮设计的大微卡和小卡车型,可以拥有近2吨左右的载重空间。

追求容积大货箱 可选标准蓝牌轻卡

虽然,在如今的法规之下,大微卡和小卡车型拥有不俗的载重能力,但并不适用于所有的运输场景。试想一下,如果以快递、塑料以及家具等等一类轻抛货物为主要运输需求,那么大货箱必然有绝对的优势,载重量的需求反而弱化了不少。载重量绝对不是衡量一款车好坏的唯一标准。

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另外,更重要的一点,微卡、小卡车型驾驶室的内部宽度基本小于1600mm,只能乘坐两人。如果没有记错,按照GB7258要求,驾驶室内部宽度≥1650mm才能核载3人。毫无疑问,大部分单排小微卡在乘员方面并没有优势。

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那么,如果平时运输货物较轻、更倾向于追求载货容积、大货箱,并且偶尔需要带2位乘员的卡友,建议选择标准型轻卡,落地重量在2.5-2.8吨以内。目前,市面上包括庆铃江铃以及现代在内等多款标准型蓝牌轻卡都能满足此类需求。

追求经济性 可选单燃料CNG、双燃料车型

2019年是国家经济转型非常关键的一年,经济增速放缓成为无形的关卡,降本增效已是行业共识。更直白一点,各行业也都必须开源节流,省钱。

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当然,车越省,挣得越多。从经济性方面来判断,汽油微卡或许购置成本比较低,但运营成本比较高,毕竟近7元每升的油价可不便宜。如果你的运输线路较为固定、且运距不远,那么可选择单燃料CNG车型或者双燃料车型。

轻卡真不如微卡了吗? 事实绝非如此!

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大伙儿不妨回想一下,这些年无论是汽、柴油或者是LNG,价格波动较大且有不同程度的上涨,但车用CNG燃料的价格始终保持在4元以内。因为,CNG气价与市政交通、民生工程、民用气有着密切的联系,这是政策带来的红利。

绿通运输 轻量化是首选

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绿通运输,对车辆的可靠性要求更高,同时对车辆的自重要求同样十分严格。在此前,多地高速发布相关管理条例,绿通车一旦超重将不再享受高速通行费减免折扣等相关政策。

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因此,对于以运输绿通为主的卡友,可选择小卡车型,一般都能够拥有2吨上下的载货空间,且拥有不错的货厢尺寸。另外,选择绿通运输,建议选择仓栏货厢,方便收费站检查,同时更加便于绿通货物的通风降温,避免变质或货损。

一线城市 电动化趋势明显

如果你恰好处于北上广深等一线城市,那么恭喜你,你可以直接跃升为蓝天保卫战的急先锋

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从目前的国情来看,政府对汽车PM2.5排放对环境的污染日趋重视,一线省会城市及发达地区,城区内的限行和环保措施必将不断地升级。路权限制是城配车型不得不逾越的鸿沟,显然,新能源车型在路权方面有绝对的优势,但需要注意的是,纯电动车型由于电池组的原因,自重较大,因此仅适合于轻泡货物的运输,不适合打游击战。

轻卡真不如微卡了吗? 事实绝非如此!

现阶段,除传统能源外,国内新能源异军突起、国外新能源技术的虎视眈眈、氢能源受技术瓶颈制约,未来纯电动,CNG的生存土壤依然比较肥沃。

在轻卡不轻,空车超载的问题集中曝光之后,蓝牌轻卡无疑陷入了尴尬的局面。因此,不少卡友吐槽买轻卡不如微卡的缘由也在情理之中。但是,时代始终在变化,凡事不能单一而定,载重绝对不是轻卡的唯一优势

在如今的时代里,乘势而为才是正道。选车,还是结合自身的多方面的需求来定最为稳妥。(文/图 苟祖胜)

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四川现代 盛图 城配版 116马力 4.12单排厢式轻卡(CHM5042XXYGDC33V)

四川现代 盛图 城配版 116马力 4.12单排厢式轻卡(CHM5042XXYGDC33V)

江铃国五4.12米核载:1.495吨
厂商指导价:暂无报价
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四川现代 盛图 城配版 116马力 4.12单排厢式轻卡(CHM5042XXYGDC33V)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:江铃JE493ZLQ5
变速箱:万里扬5挡
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