奔驰获年度智能商用车创新应用优秀案例

一身骄傲如当年

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

为响应物流行业数字化发展的新趋势，共同促进物流产业智能化的新形态，中国物流与采购联合会于2019年7月11日-13日在安徽合肥召开了以“智能经济时代下的新制造、新物流”为主题的第十一届中国物流与供应链信息化大会。

会上，奔驰卡车以 “梅赛德斯-奔驰新Actros助力实现公路极效运输2.0”荣获“2019年度智能商用车创新应用优秀案例”，这正是物流界对奔驰卡车领先科技的一大认可。

戴姆勒卡客车(中国)车队管理与培训经理彭杰进一步为大家分享了“新Actros践行极效运输2.0”的主题演讲。

戴姆勒卡客车(中国)车队管理和培训经理彭杰上台演讲

如今，我国公路运输车辆技术发展已经由电气控制模块化、GPS监控为主要技术的电气化1.0时代，进入由智能模块网络化、大数据、远程互联管理等为核心技术的智能化2.0时代，奔驰新Actros更是搭载了成熟科技，以安全作为极效的保证，以高出勤率让效率恒久贯穿于运营的每一天，以低T.C.O.助力企业腾飞。

新物流，以智能掌控安全

极效运输2.0时代，安全仍然是效率的根本保障。奔驰新Actros配备了多项智能安全辅助系统保障极致安全，所搭载的ABA4主动制动辅助系统可以识别行人，提前预警；注意力辅助系统能够时刻关注驾驶员行车状态，在注意力分散时及时预警；此外还有ESP防侧倾辅助系统、车道保持辅助系统、车距控制辅助系统等，共同保证人、车、路的安全。

高出勤，以实践验证品质

本着“不负众托”的品牌理念，新Actros同样贯穿了奔驰品质基因，研发阶段经过超过五千万公里的测试，进入中国后又经过八万公里的国内道路适应性测试，以实践验证可靠，用事实验证极效。奔驰新Actros的动力总成和整车寿命较上一代车型延长20%，在超长保养间隔和强大的售后服务网络支持下，可以轻松实现更高的出勤率，进而提高企业收益。

领极效，以科技降低T.C.O.

对物流企业而言， 通过车辆升级提高运输效率，扩大企业盈利是事业发展的关键，而奔驰新Actros通过智能应用，将效率贯穿在生产经营的方方面面：身为节油之躯，奔驰新Actros通过更节油的第二代OM471发动机、PowerShift3手自一体变速箱和空气动力学外形实现油耗降低7%。

车队配备Fleetboard远程智能车队管理系统后，该系统系统可以提示车队管理人员按需保养，养护成本下降，出勤率大大提高。不仅如此，Fleetboard EcoSupport随车教练还可以提供8项驾驶评分，持续提升驾驶员操作水平，以智能化系统帮助车队实现5%-15%的节油潜力。

从发明世界上第一辆卡车开始，奔驰卡车始终将客户需求作为创新的驱动力，坚持科技进步、技术创新，并将创新科技应用于实践。在物流行业数字化发展的新形势下，奔驰卡车必将继续以智能物流技术促进物流行业发展，引领交通运输行业不断升级。

相信在极效运输2.0时代，行车安全、品质可靠、油耗经济的奔驰新Actros将会助力更多企业实现事业的腾飞！