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一汽解放

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

【卡车之家 原创】2007年7月15日,在一汽解放生产车间一辆全新的J6下线,标志着一汽解放开启了第六代卡车的销售。2019年7月15日,在相同的位置,第100万辆J6下线了,相同的时间,同样的位置,同样的车型,一汽解放仅仅用了12年就完成了单一车型100万辆的记录。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

12年磨一剑 一汽解放J6完成100万辆记录

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

都说十年磨一剑,一汽解放用了12年的时间,用100万这个数字来证明J6,12年,144个月,4380天,平均每天都有228辆J6下线。单品100万辆记录,中国重汽T7H用了13年,欧曼用了15年,而一汽解放仅仅用了12年,再次刷新了记录,证明了解放速度。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

2007年7月15日一汽解放J6上市

2007年7月15日,一汽解放J6的面世意味着什么?就如一汽解放汽车有限公司董事长、党委书记胡汉杰说的一样,当年J6是代表当时国内最高水平,具备比肩欧美同类产品的世界级重卡。J6也不负众望,成为中国高端重卡走向了全世界,成为中国制造一张靓丽的名片。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

一汽解放汽车有限公司董事长、党委书记胡汉杰

汇涓流而成江海,积跬步而致千里。凭借对至臻品质的不懈追求,以及科技创新的不断实践,2009年解放J6被选定为中国年产汽车第1000万辆的下线车型。解放J6解决技术难题1500余项,实现技术创新300多项,获得专利100余项,在国内卡车上首次创新应用46项。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

并在2011年荣膺“2010年度国家科学技术进步奖一等奖”的科技殊荣,这是我国高品质重型车首次登上了国家最高科技领奖台……这些辉煌的背后,凝聚的是解放品牌对创新与品质的极致追求。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

从呱呱坠地到翩翩少年,短短的12年时间,一汽解放J6完成了从1到100万的蜕变,J6已经成为一汽解放的代名词,成为中国国产高端重卡的代言人。同时也是中国第一个正向自主开发、第一个代表中国走出国门的高端商用车产品,J6与它所代表的解放品牌成为了一汽自主发展的精神图腾。

抓细分市场 J6助力一汽解放领跑重卡销量

相比于其他品牌,一汽解放J6为什么能在12年的时间内突破单品百万辆呢?我想其中最大的原因应该是一汽解放抓住了用户的痛点,特别是细分市场的用户。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

从2007年7月15日上市的第一代J6,到现场下线的领航版2.0四季款,在12年的时间里,J6构建了百余种车型,具备完备的产品布局和可靠的高端品质。其中针对各种细分市场推出了相对应的产品,包括北方版、南方版、高原版、西南版等等,全面适应中国复杂的运输环境。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

根据相关信息显示,从2007年上市到2009年,在两年内解放J6销量只有不到1.8万辆,但是这一数字在2010年却翻了两番,一下超过了6万辆,而且,受制于产能准备不足,市场仍有大量订单等待交货,一汽解放长春和成都两大生产基地开足马力满足产能,功夫不负有心人!

2010年解放中重卡累计销量达26万辆,其中解放J6累计销量超过5万辆;

2011年,第10万辆J6正式下线。

2012年,解放高端中卡-J6L正式投放。

2015年,解放J6领航版六大升级,领航上市,在国内牵引车市场大放异彩,独霸鳌头。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

2016年,得益于细分市场和用户认可,,一汽解放一跃成为国内重卡销量冠军,并且冠军的位置一坐就是三年,从2016年开始到今天(2019年7月15日),一汽解放保持着重卡销量第一的位置。

2017年,历时三年打造的新J6正式上市,新J6不仅传承了解放J6的优秀基因,还同时在外观、智能、动力、节能、保障、体验等方面进行了6大革新75项技术升级,全面提升了解放的综合竞争力。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

2018年,解放J6高端产品荣耀版正式上市,这不仅满足了高端物流运营新需求,为用户提供全新的用车体验,更为解放产品力的全面提升加档助力。时至今日,J6系列产品始终傲视群雄,助力解放品牌稳居“行业中重卡第一”,创造了中国商用车行业的畅销神话。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

从产品结构上来看,J6是一个大家族,包含了重型牵引车,自卸车,中型载货车专用车,以及轻型载货车等等,实现了产品全覆盖。也正是因为产品线丰富,才使得J6只用了12年就完成了单品100万辆的记录。

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

时任J6项目组组长,现解放营销总部西部营销部副部长-肖劲(左)

J6产品首位车主,解放忠实用户-陈奇(右)

对于一汽解放来说,100万辆不是J6的终点,而是一个新的起点,就如时任J6项目组组长肖劲松和第一辆J6车主陈奇所言:

百万跨越,共谱华章,在赞誉中不断发展,在发展中追求卓越!

将J6百万,书写成“自主品牌与技术实力彰显”的扛鼎力作!

将J6百万,描绘成“民族工业与国际水平比肩”的浓墨重彩!

从2007年到2019年 12年时间100万辆J6

随着J7的面世,J6已经完成了它这一阶段的使命,J7的登场是新时代的起点,而J6在新时代的背景下仍旧活力强劲,与J7同承重要使命。继续描绘中国制造,国产高端的精彩画卷,共同继续创造一汽解放的销量神话!(文/图 李国潘)

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一汽解放 新J6P重卡 高原版 500马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
指导价:38.45万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-50E5
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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