破大件运输痛点 安徽开创超限许可模式

一身骄傲如当年

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

“这下我们的运输效率可以大大提高，真是太感谢你们了！”中铁四局钢结构建筑有限公司制造分公司办证人员拿到有效期为7日的超限运输车辆通行证时激动地说着。

据悉，以往办理的超限运输许可证有效期为3日，且为“一车一证”，此次该公司办理的许可证不仅延长了有效期，而且实现了多次运输，在安徽省尚属首例。

据悉合宁路政大队在受理中铁四局钢结构建筑有限公司制造分公司的大件运输许可时，了解到该公司承揽了阜阳市航颍路跨线桥及固蚌高速钢箱梁大桥的加工、运输、施工工程，需往阜阳集中运送160余批次大型钢箱梁。

根据省内超限运输“一车一证”“一证一车次”的规定，该公司在办理大件运输许可和进行运送时需耗费大量时间、人力、精力。

经支队和省政务中心协调，决定在符合审批程序的前提下，为该公司办理由原来的3日延长至7日有效期的大件运输许可，企业可按照上报的运输计划在有效期内进行多次运输，极大方便了运输企业，提高了运输效率。

此次试点办理7日有效期的大件运输许可，开创了安徽省内超限运输许可新模式，是支队深化“放管服”改革的有效尝试，有效破解了企业大件运输“痛点”，提高了运输效率。