卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态
东风商用车

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

【卡车之家 原创】自央视《焦点访谈》一期“轻卡不轻,空车超载”栏目曝光,蓝牌轻卡一夜之间成为了众矢之的。紧接着,全国范围内部分省份开始全面停止给蓝牌轻卡上牌,经销商迅速将不合规车辆搬离卖场并移入库房等一系列“对应措施”。

近一个月过去了,现在的蓝牌轻卡市场到底怎样?政策有没有出现松动的迹象?带着这些问题,我们走访了重载轻卡较为集中的云南昆明市场,得到了一个很重要的信息:车辆公告稍有误差上蓝牌,依旧“困难重重”。

云南市场 大马力是抢手货

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

先来看看云南市场客户群体的口味如何?云南地处西南地区,属于典型的山区路况,坡道,常年有大量的基础设施建设。正是因为地理环境和当地政策影响,大马力、重载车型更受用户欢迎。

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

一般情况下,你觉得蓝牌轻卡能拉多少吨?从走访的情况来看,重载版轻卡车型在这里通常要拉10--18吨!根据我们走访的情况来看,170马力以上的轻卡更受用户喜爱,动力猛、承载力好,当然拉的也很多!很多!

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

还有一个比较明显现象,因为云南属于多民族区域,大多数用户考取C照后,非特殊情况,一般不想浪费更多的时间精力去升级更高准驾资格的驾驶证。加之,蓝牌轻卡入城限制条例不多,所以,蓝牌轻卡更受卡友的青睐。

整备质量误差不大 依旧难上蓝牌

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

在走访云南昆明市场获悉,现阶段一般情况下,车辆实际整备质量与公告上整备质量如果存在小范围的误差(通常几十公斤以内的误差),可以上蓝牌。但现阶段符合标准的车辆少之又少,绝大部分轻卡都不合规,上蓝牌几乎不可能。

那么,合规车上户情况如何呢?据了解,即便是整车整备质量与公告完全一致,在上户时,也会面临很大的“困难”。因为,自央视曝光之后,车管所上户各项指标审核更为严格,蓝牌轻卡上户影响较大,卡的非常严格。

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

为了便于管控,车管所每天对蓝牌轻卡上户数量进行了一定限制。现在有个普遍现象,蓝牌轻卡上线检测验车面临多重严格的关卡,例如货厢锁扣超宽、板簧数量与公告不符、尺寸误差较大等等,甚至,大灯样式与原车型略有出入都将受到严格的限制!

简而言之,本来超载现象比较普遍云南部分地区,重载轻卡还想通过“小手段”上蓝牌,难上加难!在这风口浪尖上,不合规,找谁都没用。

二手车市场走红 比菜市场热闹

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

受蓝牌轻卡上户影响,最近昆明二手车市场生意暴涨,简直像逛菜市场一样,很多着急用车的客户,直接选择在这里购买蓝牌轻卡。

据了解,二手轻卡生意能这么好,主要是因为之前该车已经完成上户,带有蓝牌。购买蓝牌二手车,直接可以开始上路运营,省去很多麻烦。甚至有的用户表示购买二车手后,直接留牌过户给新车,纯粹为了牌照。这就导致了现在许多着急用车的用户转战二手车市场的现象。

蓝牌轻卡“遇阻” 云南: 二手市场火了

另外,部分近期有购车意向的卡友,现阶段处于观望状态,等待更加规范化的车型上市。从目前各个厂家的动作来看,轻卡的生产制造更加趋向于轻量化的车型,预估近期会有更多的“标准化”车型进入市场。

蓝牌轻卡超载问题由来已久,如今已经“摆上台面”,显然“大吨小标、超宽超重”的时代已经过去,轻卡必将回到标准化的运输轨道。那么,监管部门如何在保护多方权益的情况下,循环渐进的推进“超标车型”治理工作,这或许是一个值得深思的问题,当然我们也期待一个“皆大欢喜”的结果。

文章标签:
东风商用车 天锦KS 130马力 4X2 4.1米单排栏板轻卡(DFH1040BX5)

东风商用车 天锦KS 130马力 4X2 4.1米单排栏板轻卡(DFH1040BX5)

玉柴国五4.1米核载:1.495吨
厂商指导价:暂无报价
询底价
条网友评论
东风商用车 天锦KS 130马力 4X2 4.1米单排栏板轻卡(DFH1040BX5)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:玉柴YC4S130-50
变速箱:东风DF6S550
我要评论 意见反馈