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三一新产品下线 国六/纯电动/8x4都来了

【卡车之家 原创】近日获悉,三一重卡有多款新产品下线,包括有6X4轻量化牵引车、国六6X4牵引车、8X4俊领版载货车、4X2电动牵引车、6X4危险品牵引车、6X4重载出口牵引车。

三一新产品下线 国六/纯电动/8x4都来了<三一重卡新产品下线>

由于新产品还没有正式上市,我们暂且为大家简单介绍一下其中几款颇为引人关注的车型。

●  4X2电动牵引车

事实上,三一重工(工程车部)早前已经推出过纯电动的6X4牵引车,定位港口用途,因此三一是有电动车辆方面的技术储备的。而此次下线的4X2电动牵引车,外观完全不同,它采用三一重卡的最新款驾驶室,而非此前的三一工程车的驾驶室(出口版重载牵引车的驾驶室)。

三一新产品下线 国六/纯电动/8x4都来了<三一重卡4X2电动牵引车>

纯电动牵引车可用于港口、工厂、机场等场景的短途运输,具有运营成本低的优势。目前这款三一重卡4X2电动牵引车,我们还没得到太多的资料,不过从电池及其他部件的布局看,它与此前的三一电动牵引车还是有较大差别的。

●  8X4俊领版载货车

三一重卡8X4(9.6米厢)载货车,官方名字为俊领版,是以该车型的设计师姓名来命名的。据悉,该车将搭载康明斯X12发动机,具体功率数据未知,不过以对该机器的了解基本可以确定是大马力。和三一牵引车一致的是,该前四后八的动力链依然采用法士特12挡变速箱、以及汉德车桥

三一新产品下线 国六/纯电动/8x4都来了<三一重卡8X4俊领版载货车>

该车是高顶双卧驾驶室,有12寸中控大屏、WiFi等功能配置。另外一大亮点是轻量化设计,配备铝合金的轮圈、铝合金侧防护栏等部件,仓栏车的自重约12吨。

●  国六6X4牵引车

三一重卡国六新车将会采用潍柴WP13.550E62国六发动机,排放达到国六b阶段,最大功率550马力,最大扭矩2500牛米,动力具有“低转速、大扭矩”的特性,这能使公路运输更高效。此外,国六发动机在油耗、噪声方面也大大降低,发动机B10寿命提升到180万公里。

三一新产品下线 国六/纯电动/8x4都来了<三一重卡国六6X4牵引车>

动力组合将继续采用潍柴发动机、汉德车桥、法士特变速箱的黄金动力链,以保证整车动力充沛、可靠。针对不同运输工况,新车有5种速比组合可选,让运营更高效、经济。

三一新产品下线 国六/纯电动/8x4都来了<国六新车内饰>

新车还有丰富的功能性配置和安全配置:双卧铺、水加热双油箱、盘刹前桥、空气悬架、四方位全景影像、胎压监测、FCW前向碰撞预警、TESD防爆胎装置、LDW车道偏离预警,等等。

●  三一重卡的车型产品逐渐丰富

三一新产品下线 国六/纯电动/8x4都来了

随着这次新产品下线,我们可以看到三一重卡的车型产品逐渐丰富了起来,从最初的长途物流型6X4牵引车,到如今迅速升级国六,并推出单体载货车、纯电动牵引车、危险品运输车等,显然是向多样的细分物流领域拓展。(部分图片和信息来源卡友;文/黎文豪)

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三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

潍柴国五12挡速比:3.364
厂商指导价:31.8万元
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三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
指导价:31.8万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP13.500E501
变速箱:法士特12JSDX240T
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