自动挡是重头戏！ 欧曼体验营成都启动

【卡车之家 原创】2019年6月12日，以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款高效体验营，在四川成都市传化公路港正式拉开帷幕。来自福田戴姆勒、康明斯、经销商领导以及现场热情的卡友、媒体代表共计百余人参加了此次活动。

本次体验营由2019款欧曼EST-A全程领航，产品搭载德国戴姆勒奔驰、美国康明斯动力技术。具备舒适安全、高效节能、智能化等特点，可提供给用户较高的出勤率，正好符合现在运输行业“高效运营”的特点。

●  高效运输 满足多种需求

活动现场，福田戴姆勒领导首先进行了发言，他表示，近几年，以西南地区为代表的的物流基地，发展极为迅速。但西南地区山路多，路况蜿蜒崎岖，对车辆性能要求较高。

福田戴姆勒针对这些情况，推出了高安全、高可靠、高出率的超级卡车，满足不同物流需求，旨在以智能高效化的物流装备，助力西南地区物流发展。

此次欧曼超级重卡2019款高效体验营活动，将通过高品质的物流产品，与广大用户拉近距离，让用户更直观详细的了解欧曼超级卡车。特别是欧曼EST-A自动挡车型，能够最直接的缓解开车疲劳，确保物流高效运行。

●  福田欧曼EST-A 2019款超级重卡

福田欧曼2019款产品在老款的基础上进行了五大升级，包括油耗、可靠性、安全性、舒适性，以及智能性等。

进入到福田欧曼EST-A 2019款超级重卡驾驶室内，由于采用了平地板设计，车内空间较为宽敞，伸直腰杆笔直站也没问题。当时体验者比较多，车内加上我一共四人，也还有不错的活动空间。毫无疑问，宽敞舒适的空间是这款车一大优势。

中控台功能设计一目了然，在功能按键与分区上进行了全面优化。在人机工程学方面，常见的空调控制区比较靠近与驾驶员，伸手就能操作，便利性很高。在功能设计上，涵盖多种不同的出风模式，能够照顾到所有的驾乘人员。

功能配置上，配备7寸多媒体触控屏，可与手机进行互联映射，提升驾驶乐趣。还带有自动空调、定速巡航、差速锁等功能。

实拍车辆搭载康明斯X12-510发动机，最大功率373千瓦，最大可输出510马力，最大扭矩2300牛米。在燃油经济性方面，康明斯X12系列发动机 进行了全面的优化，采用2000pa的XPI超高压喷射系统，燃烧更充分，具有节油、高效可靠的特点。

在动力传递方面，新款车型搭载采埃孚AMT自动变速箱。在各种复杂的路况下，智能化的换挡逻辑能够确保强劲的动力输出，告别繁琐的换挡操作。采埃孚变速箱具备传动效率高，可靠性强等多种特点。

据了解，变速箱可实现20万公里换油周期，不用频繁进服务站保养，方便省事。并且配备液力缓速器，可实现持续无磨损制动，进一步保障长下坡安全，更适合西南地区使用。

目前不少车企越来越重视自动挡，未来几年可能会大规模推广和使用，这是最直接提升驾驶感受，减少疲劳的方式。

在底盘方面，该车采用十万公里免维护后桥，减少养护成本，提高运营效率。后桥部分装配气囊悬挂，能够进一步提升驾驶舒适性，保护货物安全，提升装卸效率。适合目前标准化、标载的运输方式，特别适合高附加值货物运输。

此外，欧曼EST超级重卡具有160万公里无大修，2年不开缸、不开箱的性能，实现货运效率提升30%，每月出勤率达28天，完全满足物流运输对时效性的严苛要求。

●  卡友谈车 动力最满意

活动期间，我们采访了一位有着近20年驾龄的成师傅。成师傅目前主要在跑拉萨--成都和拉萨--北京线路，运输百货商品。他聊到，自己以前开了4、5年欧曼，最满意动力，跑山路、上坡路段就是一脚油门的事。

卡友参加大力士游戏

去年，成师傅朋友买辆欧曼EST 510马力牵引车，他告诉我们，他当时跟着买车的朋友一起跑了下北京到昆明的线路，发动机的爆发力让他记忆犹新，比以前他开的还要强。特别是爬坡时加油，听着发动机轰鸣咆哮，特别爽。

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互动游戏

抽选幸运观众

此外，现场还安排了舞蹈表演、互动游戏、车辆讲解等活动，通过多种喜闻乐见的方式，让用户在游戏中了解欧曼EST超级重卡产品的高效优势，传达高效物流运输理念。

●  福康510+自动挡+液缓 最低39.8万起

随着现场活动气氛越来越高涨，卡友们沉浸在各种表演里。紧接着，经销商推出了订车优惠政策，仅限当日：

一、订购EST-A/EST自动挡可享5000元/台优惠政策

EST-A（气囊）搭载福康510X系列动力+ZF自动变速箱+液力缓速器 42.8万

EST-A（板簧）搭载福康510X系列动力+ZF自动变速箱+液力缓速器 40.08万

EST-A（高低板）搭载福康510X系列动力+ZF自动变速箱+液力缓速器 39.8万

二、购买EST-A/EST ZF自动挡变速箱赠送车载冰箱一台，享2年0利率金融政策，以及免费开通福田e家车联网系统。

卡友现场订购

针对国三以及以下置换车辆，福田欧曼也给予了置换奖励，升级EST-A/EST牵引车给予3000元置换补贴。同时可以免费评估黄标车，二手车寄售，卖出的款项可用于抵扣新车。

由于西南地区属于典型的山区路况，地形复杂，地势高低悬殊，长下坡随处可见。因此，当地用户对车辆马力、可靠性、承载性以及安全性有着更为严苛的要求。并且在如今以“高效”为共识的物流运输行业，用户对高端智能化的物流装备需求更为迫切。福田戴姆勒欧曼超级重卡凭借康明斯发动机、采埃孚变速箱以及液力缓速器，或许能在西南地区打开更大的市场。（文/图 龚弋新）