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关注!径卫视觉10年聚焦智能驾驶安全

【卡车之家原创】AI即人工智能,是最近几年的热门风向。在去年的德国汉诺威车展和今年三月份的上海车展上,能够看到AI在商用车领域的广泛使用。一时间,众多企业都已经开始在智能方向暗暗发力。有不少卡车厂家公开表示,在日后的人才储备中,也会在人工智能方向上进行一定的资源倾斜。

关注!径卫视觉10年聚焦智能驾驶安全

径卫视觉是一家深耕智能驾驶主动安全系统研发的公司,于2009年立项,2012年创立,到现在已经有十个年头。径卫视觉(英文:Roadefend),意喻路径保卫,公司以“实现交通道路零伤亡”为目标,为全球用户提供以AI传感器与大数据云平台为核心的交通出行安全管理解决方案。

近日,卡车之家采访到径卫视觉首席战略官刘奇,让我们一起去听他讲一下这家利用科技专注于守护司机安全的企业有哪些故事。

●  司机没有安全管理系统?不怕,咱自己造!

关注!径卫视觉10年聚焦智能驾驶安全

刘奇毕业于清华大学,曾任沃尔沃自动驾驶技术规划和项目总监、上汽任技术中心安全系统开发负责人,在国内的商用车领域,可谓是光环加身。不少人对他加入径卫视觉心存疑问,为了消除大家心中的的疑惑,他为我们讲述了径卫视觉的创办初心,这也是他加入径卫团队的重要原因。

2008年前后,王波的一名从事物流运输的亲戚所在的车队发生了一起因疲劳驾驶引起的严重道路交通事故,拜托远在上海的王波尝试寻找能够有效防止司机疲劳驾驶的相关方案。王波在网上查阅了很多资料,也向身边对车辆安全有研究的师哥师姐们做了咨询,但是发现国内竟然没有一个有效的方法能帮助司机进行安全驾驶的行为管理。而司机、尤其是商用车的司机本就属于高风险职业,长时间在路上奔波、路况多变,疲劳驾驶等一些不安全的驾驶行为更是无法避免,这是一个最需要安全驾驶行为管理的人群。于是他决定和创业的同学们一起,借用科技的力量研发出一套系统,能够对司机的驾驶行为进行管理和预警,径卫视觉应运而生。

史上有“没有枪、没有炮,敌人给我们造”的康庄大道,径卫视觉开创了一条“没有司机安全管理系统,我们就自己研发”的路径,刘奇认为,这是一个蛮有意思的创业团队。

●   用户从0到12万 安全护航里程达数百亿公里

做AI研发的企业,信息技术是安身立命的根本。据刘奇介绍,公司目前有350余名员工,其中60%以上都是技术研发人员,在公司的高管团队大多都有技术研发背景。

“这是一支务实的工作团队,大家都在埋头做研究,没那么多的‘花花肠子’,如果产品出现了某个问题,这些人根本过不了自己那一关。”提起径卫的研发团队,刘奇感觉非常自豪。

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据了解,目前径卫视觉在智能驾驶主动安全领域处于领跑地位,已经形成了涵盖前向主动安全预警系统、驾驶员状态监测系统、盲区监测系统、大数据云平台等于一体的产品体系,能够通过端+云的结合,对驾驶过程中的人、车、路全场景数据进行精确监测与实时分析,为两客一危、物流、公交车、网约车等行业用户提供从车队安全管理到单车安全监管的立体式服务,全方位保障用户的安全。

关注!径卫视觉10年聚焦智能驾驶安全

采访中刘奇介绍称,径卫视觉的产品遵循“安全即服务SaaS(Safety as a Service)”的理念开发,在这其中,径卫视觉采用了AI识别、视觉分析、大数据分析等技术,实现对驾驶员和车辆的实时危险感知智能终端将多维度的数据传输到主动安全大数据云平台,平台针对各种数据进行分析挖掘,找出驾驶员的不良驾驶习惯进行教育、考核、优化,并针对企业的管理,给出具体改善意见。

优秀的团队,强大的技术,务实的理念,成就了径卫视觉的行业地位,历经五代迭代创新,径卫视觉的产品不断升级,除了在国内拥有广阔的市场之外,更覆盖北美、南美、欧洲、中亚、东南亚等地,目前已积累了数百亿公里的驾驶里程及亿万级标注样本数据。

● 智能安全离卡友很近径卫视觉未来路很宽

“除了通过智能驾驶主动安全防御系统及时地对司机不安全的驾驶行为作出预警之外,我们还能在车队管理和促进商用车的保险方向上发力。”刘奇介绍称。

关注!径卫视觉10年聚焦智能驾驶安全

径卫视觉之前做过一个实验,为两支车队提供完全一样的智能驾驶主动安全防御系统,其中一家只是针对运营过程当中的不安全行为及时报警并上传云端,定期生成安全报告提交给用户,而另外一家则是除了上述的服务之外,径卫视觉还会针对安全报告显示的内容,面对面的与司机交流,甚至会请到司机的亲人作为旁听,沟通几次之后再观察两支车队安全报告的数据变化,前一家的安全数据基本上没有大的变化,而后者的安全系数则明显提高。

鉴于此,刘奇认为,除了更好的保护司机安全、给车队管理提供一个有效的抓手之外,径卫视觉可以延伸的服务还有很多。

在商用车保险方面,商用车事故率高、赔付高,很难赚到钱。但是如果借用智能系统将司机的安全驾驶抓起来,能够很好的降低安全事故发生的概率,这对于保险公司和卡友们来说都是一件好事。

在卡友方面,径卫视觉还可以将每一个司机的安全数据形成报告,为司机们以后应聘工作提供一个强有力的证明,这对于卡友求职和证明自己实力上大有裨益。

另外,据最新消息,今年九月份,径卫视觉部分前装业务将落地,这对于卡车行业智能化的发展来说,或许也是一个新的开始。

安全事无小事,做再多都不为过。我们希望看到越来越多的技术应用到卡车中来,一路保护卡友们安全通行。(文/张宏霞)

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