安通持续立足“一带一路”发力多式联运

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

集装箱多式联运可以充分发挥各种运输方式的整体优势和组合效率，代表着国家综合运输的发展方向。安通控股股份有限公司（以下简称“安通控股”或“安通”），是国内第一家以多式联运为题材上市的物流企业。

从“海”到“陆”，安通布局“海丝”和“陆丝”商贸物流通道，安通致力发展成为国家建设“一带一路”与“21世纪海上丝绸之路”的现代物流标杆企业。

安通控股自2016年通过重大资产重组完成上市至今，公司的综合服务能力和业绩表现抢眼，不断在公、铁、水的运输体系中突显优势，并在产业链上下游延伸、整合跨界资源、建设信息化体系，打造“运贸融+科技”一体化的多方共赢产业生态。

▎17年专注核心主业 深度链接“一带一路”，持续发力多式联运

安通十七年来始终专注核心主业，目前运营船舶总运力近200万载重吨，居全球第15位，排名全国内贸集装箱物流民营企业第1位。作为同行业中的民企龙头，安通有其独特且短期不可复制的发展优势：

1）完善的物流运输网络，多式联运业务迅猛发展

公司重点围绕国家发展政策，加快“公、水、铁运输网”、“集拼、冷库、仓库网”、“多式联运物流基地网”的三网布局联动，着力打造一站式物流供应链服务网络生态，产业链服务附加值及品牌护城河持续提升。

2018年，安通实现营业收入100.58亿元，同比增长48.77%，同时实现净利润4.92亿元。2015-2018年总资产复合增长率23.33%，营业收入复合增长率47.97%，净利润复合增长率近44.33%，其在广州、上海、泉州、天津、海口全国各大港口集装箱吞吐量均实现了新突破。

2）综合运力及物流装备的规模效应强

根据2018年年报数据披露，安通经营集装箱船舶108艘，总运力203.19万载重吨，同时与全国近2000家车队协同合作，可调配货运拖车资源超36000辆；投入集装箱超过32万TEU，包括冷藏箱、开顶箱、卷钢箱、油罐箱、活鲜箱、水电双模箱等各类箱型，能够快速满足市场货运的差异化需求。

3）拓展冷链、危化品物流业务，提升服务附加值和客户粘度

安通对货物全程物流的把控力进一步增强，近年来大众消费品占公司承运货物比重不断提升，同时零售业电商化的趋势对库存管理提出更严苛的要求，小批次、高频次的物流需求将成为未来市场的主流，尤其是附加值较高、对物流时效性要求较高的冷链产品和危化品，伴随时效性、安全性较高的铁路资源持续导入，安通紧抓机遇，上述品类的业务占比呈稳步提升态势。

4）搭建供应链金融平台，实现平台内企业共赢发展

响应国家普惠金融政策，公司发挥核心企业优势，围绕40000家核心客户搭建供应链金融平台，通过货物质押方式，实现货权控制，从而达到对物流各环节的可视化、可监管，帮助上下游企业，特别是中小微企业盘活其流动资产从而解决其融资问题。2018年安通承运货值超万亿，目前已开展了商业保理业务，未来将逐步设计涵盖贸易过程中预付类、存货类、应收类等金融产品。

5）信息平台应用走在行业前列

安通搭建了综合物流信息化管控平台，通过智能化信息平台和自主研发APP，实现了对物流全链条的可视化、可监控、可追溯，提供包括运价查询、网上订舱、支付结算、货物跟踪等多种服务，大大降低业务经营风险。该平台已获得了国家发改委“首批骨干物流信息平台试点单位”（全国共28家）。

6）企业品牌影响力广泛

安通控股旗下拥有多家控股子公司，其中安通物流是全国5A级物流企业和全国物流行业先进集体，安盛船务是国内水路运输龙头企业、国家海事局“安全诚信企业”，在行业内拥有广泛的影响力。

2018年11月，交通运输部与国家发改委公示了第三批24个多式联运示范工程项目名单，安通打造的“陆海河联动、内外贸融合”网络化多式联运示范工程成功入选。同年安通作为“中国物流实验基地”也正式挂牌。

▎作为上市公司 安通始终把投资者的利益放在首位

宏观数据显示，2018年以来，我国经济增速持续小幅回落，进入周期性、结构性调整阶段。在此过程中，民营企业融资和发展同样也面临着诸多困难，安通也没例外。

2019年5月17日晚，安通发布《关于上交所对公司2018年年度报告事后审核问询函回复的公告》等一系列公告，对公司2018年年报数据、经营状况、违规担保等问题进行了回复说明。

根据公告，安通存在未履行审议程序的对外担保事项，且该等担保导致公司被债权人起诉，进而导致公司存在银行账户被冻结等情况。

针对以上问题，安通表示，上述违规担保事项系公司实控人、原董事长郭东泽的越权代理行为，违规占用资金是为了避免由于股票连续下跌而导致股票质押爆仓，继而导致公司实控权发生变更。截止2019年4月30日，控股股东已归还全部占用资金及其产生的利息。

在近期公告中，公司实控人、原董事长郭东泽对公司全体股东及员工表达了歉意，并承诺将在未来1个月内解除上述违规担保事项，以及因该事项带来的相关诉讼、资产冻结等情形，以消除对公司的不良影响，并承诺赔偿可能产生的经济损失。

民营企业融资难是当下常态，但这并不能成为违规的“借口”。安通表示，上市公司始终把投资者的利益放在首位，今后公司将重点加强内部管理控制，严格执行公司经营管理方面的各项制度，避免类似情形再次发生。公司还将适时采取包括司法等手段维护上市公司权益，保护中小股东利益。

在资本市场上的困局并没有阻碍安通业务经营的正常开展。近期，安通与泉州金控、泉州交发、丰泽国投签订了关于物流产业发展的20亿元合作框架协议，继续加码多式联运物流产业平台建设。

在未来的战略发展规划中，安通也将继续立足自身现有的网络、客户、服务以及大数据等资源优势，围绕以物流为基础的真实业务场景，拓展“物流+贸易、物流+金融、物流+信息化”多条产业链，打造国内领先且有一定国际影响力的“运贸融+科技”一体化的综合供应链物流整合商。