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从黑科技到资产服务,物流车队如何升级

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G7发言人卡车之家

G7是中国领先的物联网科技公司

物流行业从劳动密集型向技术密集型换道是大势所趋,传统物流企业升级转型亟需先进技术和模式创新双驱动,而G7在智慧物流领域应用的前瞻和强大,成为这场巨变的推动者。

从传统SaaS服务到AI(人工智能)+IA(智能资产),从黑科技到智能资产,这与其说是G7的转型,倒不如说是执着于业务的深耕与拓展。

在刚刚举办的2019(第八届)运联峰会上,G7智能装备业务总裁王晴童发表了《从黑科技到资产服务》的主题演讲,加之G7工作人员对数字货舱智能挂车的现场演示和讲解,让行业发现了G7的更多可能性。

从黑科技到资产服务,物流车队如何升级

智能资产,让车队更好应对市场变化

资产服务能给物流企业带来什么?

如王晴童所说:以前,物流企业购买资产,然后购买SaaS服务。而现在,G7将资产服务和智能服务做集成,进行一站式运营,按需付费。

这样不仅能让客户体验最新的科技,最重要的是让物流企业现金流需求减少,更好的应对市场变化。

G7正在打造一个围绕卡车全生命周期的资产服务平台。以数字货舱智能挂车为例,G7提供以需求为中心的资产服务,提供轻资产的多样租赁服务,这对想快速扩大的物流企业而言简直是福音。

从黑科技到资产服务,物流车队如何升级

物流企业不仅大大减少对现金流的需求,还可以根据业务和市场变化,灵活调整租用设备的数量,减少资金和设备管理负担,将工作重点用于业务开拓

除此以外,G7还坚持以服务为中心,提供上牌年审、保险购买、运营维护及车队管理的一站式运营服务。

自2018年8月开始,G7智能挂车平台上已拥有1500台车,并会在华南、华东、华北地区自建线下服务网点,还将与伙伴共建约17个合作网点,为用户提供强有力的后市场支持。

从黑科技到资产服务,物流车队如何升级

G7黑科技,打通资产服务全流程

要做资产即服务,除了有资产、有数据,还需要黑科技将整个流程打通。G7作为一家科技公司,从最初的“管车”,到现在基于物联网平台与AI技术提供智能车队管理与智能装备的服务,从未停止对“黑科技”的探索。

王晴童展示了当前G7黑科技的全景:包括“头+挂”的全覆盖组合,基于G7大数据平台,可以实现油耗监控及驾驶行为监测和挂车的智能终端(T-Router)、高精度定位、AI量方、胎温胎压监测、电子制动、远程锁车等功能,可谓将“黑科技”武装到牙齿。

从黑科技到资产服务,物流车队如何升级

最新推出的G7数字货舱智能挂车,将“黑科技”的应用场景做了诸多升级和整合。首创“AI量方”功能,采用传感器+AI算法,对舱内货物进行高精度扫描+三维图像建模,最终实现每10秒自动计算出货舱容积占用百分比,实现精准装载。

不仅如此,货舱在装载过程中哪里空、哪里满,都能以全3D方式呈现,如此透明的管理,让货舱空间可以得到更合理的利用,保证了车辆的真正满载。

同时,G7数字货舱还支持实时查看货物在运输途中的状态,云平台每3分钟就会自动上传货舱内的高清图像信息。从出发到送达,货物运输实现全程可视化,让人为作弊难题不攻自破。

从黑科技到资产服务,物流车队如何升级

王晴童在演讲中表示:要把资产服务做好,除了要把当前技术做好,还要有前瞻性的开发眼光。

为了更好的服务客户,G7在自动驾驶领域和智能安全服务方面会持续发力,在产品轻量化上也会深入研发,最终实现车队资产运营全覆盖。

科技和模式双创新始终是推动物流产业进化的重要力量。把专业的工作交给专业的团队,G7通过“资产服务+黑科技”组合拳,将不断打破物流行业的天花板,依托技术推动卡车、挂车等物流设备的智能化、联网化及共享化,助力企业发展之路走的更稳更远。(文/卡车之家特约作者:G7发言人)

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