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4月柴油机:玉柴卫冕冠军 江铃晋级三甲

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敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

据中汽协(2019年5月13日)发布的汽车产销数据显示,2019年4月份,国内销售柴油发动机267609台,同比下滑6.05%,环比下滑20.24%;1—4月份累计销售柴油发动机1042146台,同期累计下滑3.74%(不包括潍柴的数据)。

4月柴油机:玉柴卫冕冠军 江铃晋级三甲

统计数据显示,4月份柴油发动机销量排名前十企业销量总和235160台,占据销售总量的87.87%。其中,广西玉柴销售柴油发动机48165台,同比增长17.65%,环比下滑13.33%,卫冕冠军“宝座”;云内动力实现销量30057台,同比增长10.79%,环比下滑37.51%,位列亚军之位;江铃控股实现销量28217台,同比增长13.66%,环比下滑18.34%,晋级当月销量前三甲!

整体来看,4月份,销量排名前十企业同比出现“6增4降”。其中,东风商用车同比增长24.81%,增幅最大;中国一汽同比下降32.00%,降幅最大。

4月份柴油发动机销量排名前十企业排名情况较3月份相比:广西玉柴、云内动力、长城汽车、东风商用车四家企业排名未有变动;安徽全柴中国重汽名次呈现下滑,分别位列第四位、第八位;江铃控股、东风汽车的排名上升。

4月柴油机:玉柴卫冕冠军 江铃晋级三甲

另外,4月份企业的柴油发动机销量的市场份额相比于3月份也有所浮动。其中,广西玉柴、江铃控股、中国一汽、北汽福田、东风汽车、长城汽车、东风商用车的市场份额实现增长,分别占总市场份额的18.00%、10.54%、9.25%、9.05%、7.05、4.22%、2.83%;云内动力、安徽全柴、中国重汽市场份额呈现下滑,分别占据总市场份额的11.23%、9.81%、5.88%。

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从累计销量看,1—4月份汽车柴油发动机生产累计销量排名前十企业总销量912757台,占据1—4月份销售总量的87.58%(不包括潍柴的数据)。其中,玉柴1—4月份累计销售171486台,占总市场份额的16.46%;云内动力累计销售138442台,占总市场份额的13.28%;安徽全柴累计销售118620台,占总市场份额的11.38%。

4月柴油机:玉柴卫冕冠军 江铃晋级三甲

具体到1—4月份销量前十企业来看,仅云内动力、安徽全柴、中国重汽累计销量同比实现正增长。其中,云内动力增幅最高,增幅达到12.11%;降幅最高的为安徽江淮,降幅达到25.69%。

另外,2019年1—4月汽车柴油发动机生产企业销量排名前十企业市场份额与去年同期市场份额对比呈现“6增4降”。其中,广西玉柴、云内动力、安徽全柴、江铃控股、中国重汽、长城汽车呈现增长态势。

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