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三一集团
牵引车车系关注度排名第157名

不只是互联网营销 三一还有2项核心实力

随着政策的变化与车市的发展,近几年,各种新的造车势力蜂拥而至,尤其是在乘用车的领域,而在商用车领域也出现了一个新的面孔,即三一重卡,对于三一,我们或许并不陌生,世界第五大工程机械制造商、全球最大的混凝土机械制造。1989年成立的三一,在工程机械领域深耕了30年,此次进军商用车领域显然也是“来者不善”。

事实证明也是这样,自去年首款500马力牵引车上市以来,势如破竹,至今累计实现销量12000多台。造车首年能够做到取得如此业绩,互联网的营销模式起到了至关重要的作用,但除了新的营销模式,三一重卡还有快速提升的产品质量与用户体验、优质的售后服务这两项核心实力。

不只是互联网营销 三一还有2项核心实力

人人都是产品经理,快速迭代,追求极致产品体验

对于商用车领域来说,或许是对互联网反应最慢的一个领域,当其他领域拥抱互联网的时候,商用车依然在传统轨道里蹒跚前行,用户对互联网的不敏感、车型迭代的滞后、与用户的单向联系等这些似乎成为理所当然,但或许并不是这样。

不只是互联网营销 三一还有2项核心实力

2017年11月1日,第一台三一重卡正式下线,而后三一重卡的研发工程师们并未停止对这款车的再研发、再创新、再提升,上至董事长、研发总监,下至各研发工程师都通过社群、社区以及座谈会等多种形式与用户直接沟通,将用户反映的问题评估后立即进行整改提升,在一年的时间内,改进提升超过100多个项目,其中包括车辆抖动、燃油切换阀、驾驶室颠簸共振、方向管柱异响、踏步怠速共振、部分后处理尿素结晶、发动机标定程序等多项用户反映的重点问题得到解决和改进,整车的产品品质与用户体验得到大幅提升。对此,三一重卡的第一批车主周健表示“现在的车,跟我的车相比,简直好得不止一点两点,有好些问题的改进还是我提的。”

不只是互联网营销 三一还有2项核心实力

一年来,三一重卡仅这一款产品便迭代了8次,这对于其他商用车企业来说,是想都不敢想的。这就是互联网化的迭代思维,以用户的心态才做产品,这样做出来的车,用户也没有理由不买单。

全员服务,建立服务“快反部队”,让服务随时随地触达

售后服务,这或许是最考验三一重卡这样新的造车企业,也是卡友们最担心与疑虑的。对此,三一重卡同样也给出了他们的态度以及实实在在具体措施,在这点上,脱胎于三一的三一重卡比任何企业都深有感触,服务的重要性。

早在上市去年518上市之前,三一重卡便提前布局售后,召开第一届全国服务商大会,全国1000家服务商悉数加盟,售后服务体系初步建立, APP服务商系统也同步上线,客户通过三一卡车APP即可查询到服务站,方便便捷。同时,用户对服务站服务评价成为服务站考核的重点指标,真正把话语权交到用户手里。

不只是互联网营销 三一还有2项核心实力

或许连三一重卡厂家都没想到自己会卖得这么好,随着市场上车辆的增加,给三一重卡服务体系带来的巨大的压力,但很快三一重卡的应对措施就出来了。2018年11月,三一重卡“服务万里行”活动正式启动,董事长梁林河亲自带头,三一重卡所有部门长为组长,下到服务站,深入到卡友身边,此次活动共巡检车辆1127台,真正深入市场解决实际问题。以此为始,“服务万里行”成为其售后服务常态活动,也被戏称为三一重卡的“快反部队”。

不只是互联网营销 三一还有2项核心实力

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不只是互联网营销 三一还有2项核心实力

无论是研发还是服务,三一重卡的这些创新之举对于商用车行业来说无疑是新鲜的,甚至可以说的颠覆的,值得我们去思考。

最后,三一重卡值此1周年之际,还特别推出周年庆抢购活动,28.8万限量1000台,一年仅此一次,在三一卡车APP的5月18日下午3点18分准时开抢,想要买车的卡友不要错过这个机会哦。

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三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

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厂商指导价:31.8万元
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三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
指导价:31.8万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP13.500E501
变速箱:法士特12JSDX240T
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