聊聊专用汽车那些事儿
国六就要来了。前面给大家介绍了部分东风系列的国六新品的外观和驾驶室，今天再给大家介绍一下其他品牌厂商的国六新品又有什么变化。
对于各个厂家来说，不断的推陈出新是肯定的，提高自己的竞争力才能更好的提升用户的用车感受。
在排放标准升级的背景下，同步提高车辆的外观、内饰、舒适性等配置也是情理之中。
国六很多车辆都标配了空调、ABS、电动玻璃、气囊座椅、中控锁。部分车型标配了多功能方向盘、蓝牙、导航、多媒体系统等。
为什么之前国二国三的车很少配备这些舒适性配置呢？我想一方面是经济的发展，人们愿意为这些配置买单，也更注重自己的驾乘感受和使用便捷性。
另外一个原因也非常重要：每一次的排放升级，都伴随着价格的上涨。这些增加的功能性和舒适性配置有些只是几百元的成本增加，低于动辄数万的排放升级导致的整车成本价格上涨可谓是无关紧要了。
而且排放的升级伴随的驾驶室更新换代，也必须要有相对于的安全性、舒适性等功能性配置与其相匹配。
先来看看下面这款随车吊底盘，是华菱国六新品。外观和国五并没有太大变化。
华菱在汽车行业是个很有特色的存在，主要产品面向工程系列，例如自卸车、粉料车、搅拌车、随车吊等重型工程车。
市场定位较高，价格也较高，有自己特殊的用户群体和粉丝。
接下来登场的是江淮骏铃。驾驶室采用高强钢“鸟笼式”框架结构，流线型驾驶室（2071宽），轿车化内饰，五环仪表(管梁式仪表台骨架），双层夹胶玻璃隔热隔音。
无骨雨刮提高雨天安全性，鹰眼式组合大灯、日间行车灯提高行车安全性，气压鼓式、动转、空调、电动门窗、MP3收放机、广角、补盲镜、离合助力、中控锁、方向盘(娱乐按键模块)、顶杂物盒、干燥器、排气辅助制动、断气刹、防飞溅装置，钢丝轮胎。
国六德威动力（163马力）＋LC6T450变速箱(6档)＋双级减震离合器＋美国AAM后桥，双轴可变喷嘴增压技术，动力强劲，加强板簧高强承载。
江淮骏铃系列标配断气刹，双层大梁。
江淮骏铃V6底盘：3365轴距，云内德威D30动力163马力、6挡变速箱、断气刹、190变截面高强度燕尾大梁、加大后桥、750R16钢丝轮胎。
江淮国六压缩式垃圾车样车
江淮国六压缩式垃圾车样车
轻卡中的高端代表，五十铃在国内的衣钵传承——庆铃，也推出了国六新品：国六庆铃KV100，国六120马力，宽体驾驶室3座，带原装空调、原装断气刹、原装方向助力。
目前垃圾车、清障车公告样车都备产完毕，对应公告随时都会公示。
小型环卫车垃圾车，包括冷藏车，有很多是汽油动力。在这部分汽油车中的销冠和口碑之王应该非长安莫属了。国六长安新品也早已面世，长安国六勾臂式垃圾车公告已经公示。
国六长安勾臂式垃圾车（车厢可卸式垃圾车）
国六长安勾臂式垃圾车（车厢可卸式垃圾车）
国六长安勾臂式垃圾车（车厢可卸式垃圾车）
对于环卫车（例如洒水车、垃圾车）和其他小型专用汽车来说，福田时代一直是高性价比的代表，相对东风价格更实惠。福田时代小卡也早已推出了国六新品，驾驶室外观、动力排、放等都有升级。
福田集团的另外一个品牌系列福田瑞沃，主打工程车载着市场，以扎实耐用，性价比高而著称。
国六新品外形更美观霸气，也适合制作垃圾车、洒水车等专用汽车在工地、农村等有部分非铺装路面的的环境使用，承载力强、性价比高。
福田瑞沃国六洒水车
以上带大家走马观花了国六专用汽车都长什么样。国六的升级不单是尾气排放标准的升级，也是驾驶室外观、舒适性、安全性、功能性的全面升级，当然也伴随着整车造价的上涨，和对应的维护、保养、维修成本的上涨。
广大专用车卡车用户需要提前做好心理准备。近期有购车计划的用户可以抓紧最后的时机选购整车价格更实惠，用车成本也更低的国五车。欢迎大家留言探讨指正！（文/卡车之家特约作者：专用汽车-王翔）
