AMT变速箱是未来大势 美国车用这些品牌

【卡车之家 原创】伴随着商用车技术的发展，卡车驾驶员对于车辆的舒适性和燃油的经济性有了更高的要求，而AMT变速箱则可以完美满足用户的这两点需求。

目前在国内卡车市场中，AMT变速箱由于价格、售后、产品技术等多重原因尚未打开局面。但是在欧美市场中，AMT变速箱似乎已经成为新车标配，装配率逐年上升。

据2016年相关数据显示，美国近些年重卡、中卡AMT变速箱的装配率非别为51%和26%。因为中美两国用车场景不同，在货运行业中，中国用车的理念，法规等更加偏向于欧洲，对于同样是卡车大国的美国，我们了解的并不多。

美国的AMT变速箱发展状况如何？都有哪些品牌？今天的这篇文章当中，我们一起来了解一下。

美国主流的卡车品牌最主要包括：福莱纳公司以及旗下的西星；佩卡集团旗下的肯沃斯、彼得比尔特；纳威司达集团旗下的万国；北美沃尔沃以及旗下的马克。

这几大品牌几乎垄断了美国的重卡市场，可以说了解了这些看美国卡车大佬使用AMT变速箱的情况，也就了解了美国的卡车整体情况。

福莱纳属于戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司，而2000年又兼并了西星货车公司，因此，福莱纳和西星都属于戴姆勒集团。在动力总成选择方面自然会首选自家的产品。

福莱纳和西星都使用的是戴姆勒底特律动力系统，DD系列发动机 和DT系列AMT变速箱，其中底特律DT12 AMT变速箱出镜率比较高。

这款变速箱使用超精细齿轮以减少额外的能量损失，同时还加入了智能动力管理（IPM），eCoast模式还可以通过使用预加载的地形图和GPS信息，能够根据道路情况自动调整变速器和发动机的功能以提高燃油经济性和驾驶性能。

佩卡集团是目前美国最大的卡车制造企业，旗下的肯沃斯和彼得比尔特市场保有量分别达到了11%、10%。作为佩卡集团的一份子，肯沃斯和彼得比尔特都采用的是佩卡的动力总成，所配装的AMT变速箱同样是佩卡的产品，专为最大程度与佩卡的动力总成兼容而设计生产。

根据佩卡的官网信息称，佩卡AMT变速器提供了最佳的速比覆盖范围，可以提供卓越的低速机动性，并且能够和佩卡发动机紧密集成电子通信，可以提高燃油经济性，优化正常运行时间，提升驾驶员的舒适性。