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来卡车之家App【卡车之家原创】商用车市场风云变幻，市场新需求不断涌现，主机厂主推自己的配套变速箱，国外变速箱企业蠢蠢欲动意图破局而入，而作为国内变速箱行业中保有量最大的法士特，在这变局中如何制胜是外界最关心的问题。
而在一片“变声”中，法士特似乎走的依然很稳健。2018年法士特总产销达到91万台，在刚刚过去的3月份，法士特单月产销首次突破10万台，再次刷新了法士特单月产销的记录。
冰冻三尺非一日之寒，滴水穿石非一日之功，法士特取得的每一步成绩似乎都有迹可循。
最近几年的商用车市场中，卡车司机日趋年轻化，环保排放升级的压力等，对商用车以及零部件有了更新更高的要求，在品质、安全之外，对于智能化、信息化、新能源等方面需求日益增加，法士特对此也有所思考和行动。
面对市场用户们的诉求，法士特适时投入研发生产新能源系列产品。在2019年上海车展中，法士特展出了多款自主研发新能源产品，适用对象从客车到卡车，从轻卡到矿用自卸车，根据不同应用场景来定义产品，为新能源车辆提供新的解决方案。并且，其纯电动自动变速器相对市场上其他品牌，续航里程可以提高20%，帮助用户缓解续航焦虑。
实际上不仅仅是新能源产品，法士特一直用实际行动诠释着工匠精神，从产品全覆盖的AT变速箱到液力缓速器，再到如今的新能源系列产品，再到未来智能化的汽车电子产品，法士特一直践行着“从无到有，从有到精”，以创新驱动发展，推动中国重卡行业不断前行。
法士特集团公司董事长严鉴铂
“在‘一带一路’和‘中国制造2050’大背景下，法士特也将以信息化、智能化、新能源建设为主题，以‘产融结合’和‘两化融合’为结构调整和转型升级的主要驱动力，做精做专、做深做透汽车传动领域，让民族品牌走出国门享誉世界。”面对未来，法士特集团公司董事长严鉴铂充满信心。
如今，国外零部件巨头企业也都紧盯“中国商用车市场”这块大蛋糕，想要从中分得一份。面对日益激烈的市场竞争以及世界头部零部件企业带来的压力，严董事长并不否认法士特和国际巨头零部件企业存在一定的差距，但依然有信心通过提高企业核心竞争力来不断的缩小差距。
法士特的发展信心，源自于企业强大的研发实力、高端的制造体系、健康的财务状况、卓越的企业文化和优秀的干部员工队伍。
事实上，通过现实验证这样的自信心并不是盲目的，经过数十年的发展，法士特从无到有，从有到精，企业各项经营指标连续十六年名列中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量连续十三年稳居世界第一，改变了世界重型变速器格局。同样也通过高可靠性、高性价比的产品满足用户的需求，同时又凭借一己之力将世界变速箱巨头们挡在门外，让诸多中国整车企业不用受制于人，让中国用户用上了高性价比高可靠性的产品。
面对新时代的机遇和挑战，法士特也有自己的目标：到2030年，法士特将力争实现3331战略结构调整和销售收入800亿的目标。为了实现这一目标，法士特不仅会在传统优势市场保持优势，还将加速新能源传统系统的升级换代，加快进入非公路传动市场，创新协同型发展模式，打造纵深化发展的产业增值链。
50多年沧海桑田，法士特取得如今的成绩并非偶然，还得益于法士特企业文化的强大凝聚力，得益于核心人才队伍的建设，得益于法士特一直所倡导的工匠精神。
从技术到体制的创新，从管理的企业文化的创新，法士特始终践行一句话：创新驱动发展。通过打造主题年文化、创新文化、学习文化等一系列文化你拍，激发员工不断创新发展。
人才对于一个企业的发展至关重要，在“文化引才、岗位成才、发展造才”的人才理念下，法士特建立了阶梯式人才培养机制和多渠道职业生涯发展通道，以“三合格一提升”要求，打造出“三心”员工队伍，锻造出“四律”干部铁军，提高品牌影响力和竞争力，进一步夯实了企业追求卓越、迈上高端的人才基础。
面临市场上的机遇和挑战，法士特似乎做好了充足的准备去迎接挑战，从研发人员、到战略布局再到产品研发生产，法士特的每一步都走的异常稳当，期待在未来法士特可以为市场为用户带来更多的惊喜。（文/图王雪洁）
