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生鲜冷链是刚需市场 服务仍是蓝海市场

卡车之家
化风

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

作为支撑末端服务的同城配送成为快递行业热点和企业竞相争夺的新领域。京东快递宣布进入同城速递市场。而大件领域已开启“折扣战”!

生鲜冷链是刚需市场 服务仍是蓝海市场

“在未来三到五年,快递行业会形成超级生态共同体和少数龙头企业并存的局面。”有专家表示,生鲜冷链及餐饮供应链等刚需市场服务、跨境物流和围绕运力、仓储等领域的智能化设备是目前快递物流行业的蓝海市场。

据业内人士分析,目前快递市场有四大焦点。一是巨头抢滩同城配送领域。

京东快递16日宣布在北京、上海、广州、长沙4个城市面向商家和个人推出特瞬送同城服务,最快可实现30分钟送达。可寄送物品包括文件、食品饮料、鲜花、蛋糕、水果生鲜、数码家电、服饰鞋帽等。

在对比收费后发现,京东同城快递服务10元起步,这个价格较四通一达普遍的8元要稍贵,较顺丰的12元便宜。在跨城快递方面,京东从广州到北京的价格为18元,同样较顺丰的23元便宜。

从市场竞争的角度看,有京东、圆通进来挑战顺丰,对消费者和行业来说都是好事。快件送达速度是京东快递的优势,但京东物流的模式难点在于如何控制成本。

根据国家邮政局的统计数据,同城快递是快递行业增速最快的子行业。据估算,到2020年,同城快递市场规模将超过2000亿元。

目前传统快递巨头只有顺丰在同城即时物流布局,2018年全年顺丰同城业务实现不含税营业收入10.0亿元,同比增长172.2%,2019年成立同城公司独立化运作。同城物流市场还有O2O平台。此外,有电商业务的中小企业未来将会和当地中小型同城快递企业抢食市场份额。

有一句话流传已久:生鲜电商,是中国电商领域的最后一片“蓝海”。与其它众多已趋饱和的行业相比,中国的生鲜电商市场,无疑仍存在巨大的发展空间,是商业机会中被众人期待的一道曙光。

不过,生鲜电商的机会,同时也是它的软肋——发展空间大没错,但事实上,正是因为它难以发展,因而才余下了这么多的空间。

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