客户第一 合作共赢 中集凌宇的前世今生

【卡车之家 原创】洛阳，在新中国成立后被定位为一座工业城市——诸多著名的工业企业都坐落于此，其中就包括在罐车行业的领头企业——中集凌宇。

●  看历史——不断改革 不断向前

在1960年，空军后勤部在洛阳投资了57万元，组建了空军后勤部机械修配厂——这就是中集凌宇的前身。1970年，该工厂开始生产代号为“KJ”的空军130汽车，正式开始了汽车生产的历史。

1999年，为了让企业重新焕发生机，在政府的撮合下，该工厂加入了宇通集团，成立了洛阳宇通汽车有限公司，从军队企业移交地方，成为了地方国有企业。

2006年，由于各自发展方向不同，该企业同宇通集团分道扬镳，随后在2007年加入中集集团，定位为“罐式专用车基地”，同时注册成立了洛阳中集凌宇汽车有限公司。

回顾中集凌宇的历史可以发现，在历史的每一个节点上，中集凌宇总能适应市场变化，抓住历史机遇。

●  看今朝——客户第一 合作共赢

中集凌宇副总经理、营销公司总经理胡柏林

据中集凌宇副总经理、营销公司总经理胡柏林先生介绍，2018年，中集凌宇的罐式专用车总销量全国领先。在这个骄人成绩的背后，中集凌宇到底做了哪些事情呢？卡车之家实地探访，发现要诀有两点：一是客户第一，二是合作共赢。

中集凌宇公司副总经理、工程车事业部总经理王振

先说客户第一

近年来，罐式专用车的市场发生了非常大的变化。据中集凌宇公司副总经理、工程车事业部总经理王振先生介绍，随着GB1589的实施，全国各地都在不断加强治超力度，因此市场对于搅拌车的需求量也在发生着变化，对轻量化的合规搅拌车需求量不断提升。

中集凌宇公司副总经理、液罐车事业部总经理王长锁

另一方面，中集凌宇公司副总经理、液罐车事业部总经理王长锁告诉我们，随着国家对危险品运输管控的加强，水运、管道运输正在逐步侵蚀着液罐车的市场，高端产品需求量急剧下滑，中低端产品需求量有所上升。

在市场需求不断变化的情况下，中集凌宇讯速的转变了产品策略，研发符合客户需求的新产品。与此同时，还邀请客户亲自参与产品设计，用凌宇人的话说，叫做“客户是最好的老师，市场是最好的学校”。

除了售前调研、产品研发贴向用户之外，中集凌宇的售后服务也做得十分周到。“全价值链保障”、定期回访，中集凌宇力求做到让用户放心。

再谈合作共赢

为了能向客户提供更加优质的产品和服务，中集凌宇还同诸多企业、高校之间建立了非常密切的合作。

在研发阶段，中集凌宇一方面同多所高校联合，不断优化产品结构；另一方面同原材料企业合作，开始使用非金属材料、铝合金等新材料、新工艺，力求让产品自重更轻、结构更合理。

在生产、销售、售后等阶段，中集凌宇又同多家主机厂之间建立了良好的合作关系，一方面可以选择更加优质的底盘产品，另一方面又能够为客户提供更加便捷的销售、维修服务。

据了解，中集凌宇2019年第一季度销量同比增长50%，与此同时其产品也沿着“一带一路”走出了国门，销往了全球50多个国家和地区。

●  看将来——学习交流 产线升级

随着市场环境的不断变化，中集凌宇依然在不断地进行着改革创新。据了解，如今中集凌宇正在对旗下的产品线进行梳理，不断地提高标准化程度。（文/图 王鹏）