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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
国六标准号称史上最严排放标准，在国五排放标准的基础上，所有排放污染物标准必须再降低50%，这样的严格要求令很多车企痛苦不堪。
不堪的不仅仅是成本增加很多，更重要的是已经生产的国五车该怎样销售和处理。国六标准实施后，您的国五车该何去何从呢?今天我们来聊聊国六标准实施后，国五车该怎么办?
国六标准实施以后，不仅仅是对车企有很大的影响，整个汽车行业以及汽车周边行业都会受到牵连。
第一个需要改进和更新设备的就是燃油供给企业，原本符合国五标准的燃油不能继续销售，石油公司必须更新升级设备，提炼符合国六标准燃油。
另外，国六标准实施以后，很多汽车零部件制造企业也必须做出相应的调整，来迎合国六标准给汽车行业带来的变化。
除了更新设备，升级生产线，更重要的是很多原有的零部件设计必须淘汰，重新设计新的、符合国六标准的零部件势在必行。因此每一次国家相关政策的出台都会影响到整个行业的生态平衡。
国家出台国六标准后，部分地区提前实施国六标准，但是全国性实施国六标准还是要等到2023年。
这样以来，车企和销售终端为了清理库存，很可能会大幅度降价处理，因此国五车的销售很可能迎来一段时间的黄金期。
很多消费者此时应该也会持观望态度，国五车到底能让利到什么程度，国家对国五车最后的归宿到底有什么样的政策。
值得肯定的是，全国大部分地区距离实施国六标准的时间还很长，因此国五车还是可以购买的，即便是4年以后国六标准全面试行，也可以将您手中的国五车秒变国六标准车型。因此不用担心国五车能否检车成功、上路行驶。
国六标准实施后，对汽车尾气当中的一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化物的含量要求非常高，那么车辆如何降低这些有害物质的生成呢?
在车辆的排气系统中有一个组成部分叫做三元催化器，三元催化器的作用是将废气中的碳氢化合物，氮氧化物等有害物质催化，使之转换成稳定的二氧化碳等等。
那么国五标准车型如何降低废气中的有害物质的含量呢?只需要改动一个地方，国五车就会符合国六标准，那就是更换上述的三元催化器，提高三元催化器的催化效果。但是问题来了，我们自己购买三元催化器进行改装可以吗?
当然不可以，必须要经过有改装资质的改装厂改装后，才可以检车通过，改过的车辆原有的国五车型记录不会被更改，因此个人最好不要自己动手改，否则会给自己造成不必要的麻烦。
国六标准实施在即，整个汽车行业都会受其影响，很多与汽车行业相关企业将会打破原有的风向标，转型升级、更新换代将会成为一段时间内汽车行业热议的话题。
对于大部分地区，国六标准实施还需要一段时间，这段时间也恰恰是国五车销售的黄金期。国五车主也不用过于担心，到有资质的改装厂更换符合国六标准的三元催化器，进而国五车也不用担心无法通过检车。
国六标准虽然对于整个汽车市场的影响很大，但是越严格排放标准，对于改善气候和环境都是极好的，相信我国的消费者不会因为个人的小利益而牺牲所有人的利益，国六标准势在必行，您准备好了吗?
