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苏宁与中铁首次合作 高铁快递专列首发

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敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

3月26日早晨7时许,从苏宁物流南京雨花基地发出的快递包裹正式登上从南京始发,前往北京、广州的首趟高铁和谐号列车。清晨7点前,苏宁物流以及高铁快运的工作人员将北上、南下的包裹送达南京南站,包裹进行安检后,搬上高铁。5个小时后,这批包裹就会到达终点,通过苏宁物流配送体系,最终安全送达用户手中。

苏宁与中铁首次合作 高铁快递专列首发

据了解,这是苏宁物流与中铁快运首次合作,在深度开发高铁网络运力资源的同时,苏宁物流进一步提升配送时效。北京的程先生,下午2点多收到苏宁火箭哥送来的快递时,听说是乘坐高铁而来的包裹后惊讶道:“坐和谐号的快递果然比往常更快了。”

据国家邮政局数据显示,2018年中国快递业务量突破500亿件,全国每天有超过1.3亿件的包裹在进行“大迁徙”运动。在这样的大背景下,用户对快递时效的要求越来越高,上午下单、下午到;晚上下单,第二天到,“又快又准”的购物体验成为用户普遍诉求。

一直以来,苏宁物流通过积极探索多式联运的更多可能性,致力于加速发展高时效配送。众所周知,高铁运输优势明显,安全、准时,尤其是冬季以及一些特殊天气,高铁运输的稳定性相对其他运输方式更胜一筹。不仅如此,我国拥有全球影响力最广、总里程最长的高铁路网,基本覆盖直辖市、省会城市、中东部地区地级市及经济发达区域。

苏宁物流相关负责人表示,“高铁+快递”物流模式,旨在利用高铁网络来提升寄递运输效率。未来,苏宁物流致力于将高铁网络打造成全国骨干仓网的重要组成部分,围绕全国智慧物流枢纽,开通更多固定的高铁班次,逐渐完善通达全国的高效智能配送网络,普惠“又快又准”的服务体验。

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