挂靠丨凭啥便宜两三万? 后期全都是套路

【卡车之家 原创】如今挂靠资质却成为了某些商人的摇钱树，无形之间挂靠的颜色也越来越深，好似一滩深水，深不可测。黑挂靠往往从便宜两三万购车开始，纠纷在各种“名目”的收费下不断升级...

▎买车便宜17000元 出险才知套路深

据此前一位卡友在论坛讲述遭遇的黑挂靠事件，也是目前挂靠乱象中比较典型的案例之一，入坑容易脱坑难。据了解，当时卡友购车后经销商推荐，选择上海某运输公司办理挂靠业务，即可直接减免了17000元的购车款，但是必须连续挂靠5年。面对不太景气的运输现状，很少有人能够抵挡这样的诱惑。

然而，扯上这些诱惑巨大的挂靠事情往往不会太简单。在卡友跑车的路上，发生了一起交通事故，与一辆保时捷发生碰撞，造成对方驾驶员轻微受伤和保时捷车辆受损的交通事故，共计赔偿金额355459元。

众所周知，挂靠在运输公司的车辆都是由挂靠单位直接购买商业保险。然而，这次事故的赔偿金额超过了商业保险的赔付标准，因此卡友要求挂靠公司共同承担赔偿责任，但被挂靠公司以找保险公司一口拒绝。

▎黑挂靠惯用套路 阴阳保单

那么问题来了，为何挂靠公司购买的商业险不足以支付35万左右的赔偿金呢？其实，这就是现阶段一些挂靠公司玩的猫腻--俗称“阴阳保单”。为了获取更多的利润，一些黑挂靠公司会购买比较便宜的保险，而更为离谱的是卡友在发生交通事故报保险的时候才发现，挂靠单位给他买的竟然是费用更低的非营运保险。

而且，非营运的保险居然可以正常办出营运证，这中间到底有多少不为人知的猫腻。然而事情并非这样就结束了。次年，卡友接到挂靠公司的缴费短信，次年需缴纳包含保费、审车费在内的费用，合计3万多元？一个保单都不愿意买足的挂靠公司，为何综合费用能高达3万多元？

▎转出过户？ 对不起，请支付违约金

正如前文所说，掉坑容易爬坑难。因为前期的一些优惠而签下的挂靠合同，里面的“文字游戏”远不止表面那么简单。“人为刀俎，我为鱼肉”也就是如此罢了，乱收费的“名目”在次年就会逐渐浮出水面。

由于普通民众对法律知识掌握不足，这3万的挂靠费基本难以找到拒缴的对应条款。而且，想把户从黑挂靠公司手里转出来，基本上不可能，即便是让你过户，必须得缴纳一两万的违约金，套路之多，常人难以应对。

▎挂靠必须谨慎 天上不会掉馅饼

那么，前文所谓的阴阳保单又是指什么呢？顾名思义，挂靠公司将挂靠其名下的车主车辆商业保险单进行扫描修改，以达到多收保险费用的目的。相差金额几百上千，甚至数千元不等。

通常情况下，部分车主挂靠公司之后，发现自己拿到的保险单竟然只是一份复印件，而原件一般都留在挂靠公司，理由一般都是方便运管部门检测，因此保单原件需留存在挂靠公司。

一般情况下，正规挂靠公司不会出什么问题，但是在黑挂靠的手里就成了一个敛财的机会。“复印件保单”上的保险费用看似没有任何问题，但是殊不知这份复印件很有可能是“伪造”的保单，实际缴纳保费或许并不多。因此，最为简单有效的就是通过保险公司核实自己车辆的保单信息。

老司机尚且容易中招，新手更需谨慎。黑挂靠的套路远非“阴阳合同”这么简单，在我们遇见的实际案例中，大多数纠纷来源都是合同中的“霸王条款”以及各种夸张的挂靠金额。审车费、上户费、盖章费、资料费...各种收费名目超乎想象，正如一名业内人士透露，挂靠老板收费多少完全取决于他的心情，没有定准。

所以，再次提醒各位卡友，切莫因为贪图前期的诱惑而掉进陷阱，或许后期付出的金钱远超你的想象。

挂靠往往从两三万的优惠开始，在各种纠纷之下不断升级，吃亏的还是卡友。对于不太景气的运输现状，虽然前期的诱惑很难让人拒绝，但是凡事看长远点总是没有坏处。俗语有言，害人之心不可有，防人之心不可无，在面对诱惑时，我们卡友不妨冷静下来，多一些思考。同时，也希望监管部门能够加大监管力度，坚决严肃整顿黑挂靠。